Fiat Doblo II FL L1H1 1.6 Multijet 16v 95 KM 5,0 (1 ocen) 17 zdjęć

K · VAN

Fiat Doblo II FL L1H1 1.6 Multijet 16v 95 KM

Średnia cena rynkowa 45 000 zł
  • Rok2019
  • Przebieg89 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc95 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie5,9 l/100 km
  • 0–100 km/h13,9 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2019
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
89 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 598 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 430 kg
Wymiary (D × S × W)
4 406 × 1 832 × 1 845 mm

Osiągi

Moc
95 KM
0–100 km/h
13,9 s
V max
160 km/h
Zasięg
1020 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
5,9 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
46 zł
Zbiornik paliwa
60 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne
195/60 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
790 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Fiat Doblo · 1.6 Multijet 16v 95 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Fiat Doblo

Fiat Doblo to niewielki dostawczak, który pojawił się w 2000 roku, w 2004 roku przeszedł lifting, a rok później doczekał się drugiej generacji. Auto oferowane było również w wersji typowo osobowej z pełnym przeszkleniem. Samochód imponuje pojemnością przestrzeni bagażowej, która w tym segmencie właściwie nie ma konkurencji.

Większość egzemplarzy traktowana była jak typowe pojazdy użytkowe, to znaczy, że nie podchodzono do nich ze zbyt wielkim szacunkiem. Do typowych usterek należą stuki w zawieszeniu (wahacze), pękanie alternatorów, w mocno obciążanych samochodach współpracy odmawiają amortyzatory, zdarzają się awarie listwy wtryskowej w silnikach wysokoprężnych.

Dużo lepszą opinią, po części wynikającą z młodszego rocznika, a więc i mniejszych przebiegów, cieszy się druga generacja Doblo, która pojawiła się w 2005 roku.

Fiat Doblo II FL L1H1

Druga generacja Fiata Doblo zbudowana została na powiększonej płycie podłogowej poprzednika. Zwiększono m.in kluczowy dla ilości przestrzeni we wnętrzu rozstaw osi. Chociaż auto wytwarzane jest wyłącznie w tureckiej fabryce Fiata w Bursie cieszy się dość dobrą opinią użytkowników. Prosta konstrukcja ogranicza koszty eksploatacji, pudełkowate nadwozie gwarantuje dużo miejsca we wnętrzu. W stosunku do poprzednika poprawiono jakość materiałów wykończeniowych.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Euro NCAP: BMW 5 i Fiat Doblo

Euro NCAP rozbiło dwa nowe modele, które debiutują właśnie w salonach na Starym Kontynencie: BMW serii 5 (G30) i...

Fiat kusi promocjami

Niższe ceny, klimatyzacja bez dopłaty, kredyt 50/50 bez odsetek - to wybrane oferty Fiata z rozpoczynającej się...