Audi Q7 I 3.6 280 KM 4,5 (2 ocen) 5 zdjęć

I premium · SUV

Audi Q7 I 3.6 280 KM

Średnia cena rynkowa 55 000 zł
  • Rok2010
  • Przebieg650 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc280 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie12,7 l/100 km
  • 0–100 km/h8,5 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2010
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
650 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
3 597 cm³
Silnik
benzyna

Osiągi

Moc
280 KM
0–100 km/h
8,5 s
V max
225 km/h

Koszty

Spalanie
12,7 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
86 zł

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Wymiana oleju
co 15 tys. kilometrów lub 12 miesięcy

Ranking TÜV

Raport
2012
Miejsce
78 na 127 sklasyfikowanych
Awaryjność
6.4%
Średni przebieg
73 000 km

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
775 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
13 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
15,2 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
49 zł
0–100 km/h na LPG
9.4 s
V max na LPG
205 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Audi Q7 · 3.6 280 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 2 szybkie oceny (średnio 4,5/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Audi Q7

Audi Q7 miało swoją premierę w 2005 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Samochód produkowany jest w dwóch fabrykach koncernu Volkswagena: w Bratysławie na Słowacji i w Ingolstadt w Niemczech. Samochód to typowy reprezentant klasy SUV.

Audi Q7 I

Audi Q7 pierwszej generacji stworzono raczej z myślą o asfaltowych drogach, co potwierdzą zwłaszcza właściciele wersji pozbawionych pneumatycznego zawieszenia (twarde zawieszenie). Podejście takie zapewnia wprawdzie świetne prowadzenie, ale niezbyt dobrze sprawdza się na dziurawych polskich drogach. Tutaj zdecydowanie lepiej radzi sobie zawieszenie pneumatyczne, które jednak dostępne jest w droższych wersjach i wymaga dopłaty. Na szczęście, w przeciwieństwie do konkurencji (jak np. Land Rover Discovery) układ nie sprawia w zasadzie żadnych kłopotów. Ze sztywnymi nastawami zawieszenia kłóci się jednak nieco automatyczna skrzynia biegów, która w normalnym trybie jest raczej ospała. Oczywiście kierowca ma również do wyboru tryb sportowy, ale wówczas trzeba się liczyć z dużo większym zużyciem paliwa. Samochód należy do grona bezawaryjnych, chociaż podobnie, jak w innych nowoczesnych pojazdach zdarzają się usterki elektroniki. Niektóre egzemplarze cierpią również z powodu niedostatku montażu (skrzypiąca tapicerka, odpadające elementy wnętrza).

Wymiary

Wymiary Audi Q7 I 3.6 280 KM: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi
Wymiary: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi

Ogłoszenia

Czytaj o tym modelu

Audi Q7 po liftingu. Kolejnym

To już drugi lifting Audi Q7 obecnej generacji. Samochód debiutował w 2015 roku, a pierwszą kurację odmładzającą...

Audi Q7 TFSI e. Hybryda plug-in

Audi systematycznie poszerza ofertę samochodów hybrydowych. Tym razem w gamie pojawia się model Q7 w wersji plug-in,...

Audi Q7 po modernizacji

Audi Q7 przeszło gruntowną modernizację. Zmieniono stylistykę, pojawiły się również nowe rozwiązania...

Opinie i komentarze (4)

Mariusz Guziński
Witam! Mam okazję kupić Audi Q7 I 3.6 wersja U.S.A i mam pytanie czy da się zamontować do niego gaz jeśli tak to czy to prawda że będzie on pobierał podczas jazdy gaz i benzynę i jaką ilość. Bardzo proszę o pomoc.
www.chcekupicauto.pl
W przypadku silnika TFSI ma Pan do czynienia z bezpośrednim wtryskiem paliwa, co oznacza, że wtryskiwacze benzyny muszą być chłodzone w czasie pracy na gazie. Odbywa się to właśnie poprzez wtryskiwanie do cylindrów niewielkiej ilości benzyny co kikanaście cykli wtrysku gazu. Mocno generalizując jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa "nie lubią gazu" a uczucie te odwzajemniane jest przez zakłady montujące instalacje... Koszt założenia jest wysoki i nigdy nie można mieć pewności co do tego, że uszkodzeniu nie ulegną fabryczne wtryskiwacze benzyny
Mariusz Guziński
Witam! proszę mi powiedzieć ile może kosztować instalacja gazowa do Q7 3.6 benzyna rok 2007 i czy warto ją założyć
Mariusz Guziński
Mam pytanie gdzie można założyć instalację gazową do Audi Q7 3.6 FSI ? Rok 2007. Dzwoniłem do kilku firm i żadna firma nie chce się podjąć założenia instalacji do tego typu silnika.