Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM 5,0 (1 ocen) 5 zdjęć

I premium · SUV

Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM

Średnia cena rynkowa 65 000 zł
  • Rok2012
  • Przebieg569 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc272 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie12,0 l/100 km
  • 0–100 km/h7,9 s

Oceń to auto

Szybko
Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji
2012
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg
569 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
2 995 cm³
Silnik
benzyna
Masa
2 295 kg
Ładowność
650 kg
Wymiary (D × S × W)
5 089 × 1 983 × 1 737 mm

Osiągi

Moc
272 KM
0–100 km/h
7,9 s
V max
222 km/h
Zasięg
830 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
12,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
82 zł
Zbiornik paliwa
100 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne
235/60 R18265/50 R19275/45 R20

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
I premium Co to znaczy?
Bagażnik
775 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Audi Q7 · 3.0 TFSI 272 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Ocena jest anonimowa. W przeglądarce zapisujemy identyfikator (cookie), dzięki któremu możesz później zmienić swoją ocenę. Oceny nietypowe mogą trafić do weryfikacji, zanim zostaną wliczone do statystyk.

Opis i ocena redakcji

Audi Q7

Audi Q7 miało swoją premierę w 2005 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie. Samochód produkowany jest w dwóch fabrykach koncernu Volkswagena: w Bratysławie na Słowacji i w Ingolstadt w Niemczech. Samochód to typowy reprezentant klasy SUV.

Audi Q7 I

Audi Q7 pierwszej generacji stworzono raczej z myślą o asfaltowych drogach, co potwierdzą zwłaszcza właściciele wersji pozbawionych pneumatycznego zawieszenia (twarde zawieszenie). Podejście takie zapewnia wprawdzie świetne prowadzenie, ale niezbyt dobrze sprawdza się na dziurawych polskich drogach. Tutaj zdecydowanie lepiej radzi sobie zawieszenie pneumatyczne, które jednak dostępne jest w droższych wersjach i wymaga dopłaty. Na szczęście, w przeciwieństwie do konkurencji (jak np. Land Rover Discovery) układ nie sprawia w zasadzie żadnych kłopotów. Ze sztywnymi nastawami zawieszenia kłóci się jednak nieco automatyczna skrzynia biegów, która w normalnym trybie jest raczej ospała. Oczywiście kierowca ma również do wyboru tryb sportowy, ale wówczas trzeba się liczyć z dużo większym zużyciem paliwa. Samochód należy do grona bezawaryjnych, chociaż podobnie, jak w innych nowoczesnych pojazdach zdarzają się usterki elektroniki. Niektóre egzemplarze cierpią również z powodu niedostatku montażu (skrzypiąca tapicerka, odpadające elementy wnętrza).

Zdjęcia

Otwórz galerię (5)
  • Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM — zdjęcie 1
  • Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM — zdjęcie 2
  • Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM — zdjęcie 3
  • Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM — zdjęcie 4
  • Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM — zdjęcie 5

Wymiary

Wymiary Audi Q7 I 3.0 TFSI 272 KM: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi
Wymiary: długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Czytaj o tym modelu

Audi Q7 po liftingu. Kolejnym

To już drugi lifting Audi Q7 obecnej generacji. Samochód debiutował w 2015 roku, a pierwszą kurację odmładzającą...

Audi Q7 TFSI e. Hybryda plug-in

Audi systematycznie poszerza ofertę samochodów hybrydowych. Tym razem w gamie pojawia się model Q7 w wersji plug-in,...

Audi Q7 po modernizacji

Audi Q7 przeszło gruntowną modernizację. Zmieniono stylistykę, pojawiły się również nowe rozwiązania...