Audi A4 Allroad już jest!

Na salonie w Detroit zadebiutowało Audi A4 Allroad.

Samochód - tradycyjnie już - oparto na A4 w wersji Avant. Auto otrzymało pakiet stylistycznych dodatków, które mają sugerować zwiększone możliwości terenowe. Pojawiły się matowe plastikowe nakładki na progi, błotniki oraz dolne części zderzaków.

Ponadto samochód otrzymał podwyższone o 23 mm zawieszenie oraz koła o większej średnicy. Sumarycznie dało to prześwit zwiększony o 34 mm. Jako alternatywę dla podwozia standardowego, Audi oferuje podwozie z aktywnym systemem kontroli zawieszenia. Kierowca może zmieniać jego ustawienia za pomocą systemu regulacji dynamiki jazdy Audi drive select.

System drive select w nowym Audi A4 allroad ma poszerzony zakres pracy. Obok znanych już trybów comfort, auto, dynamic, efficiency oraz individual (tylko w połączeniu z systemem nawigacji) pojawił się tryb offroad, który służy do jazdy po nieutwardzonych drogach.

Przednia oś nowego Audi A4 allroad to zaprojektowana na nowo konstrukcja pięciowahaczowa. Takie samo rozwiązanie zastosowano również na osi tylnej, zastępując dotychczasową konstrukcję wykorzystującą wahacze trapezowe. Konstruktorzy obniżyli ciężar elementów osi łącznie o 12 kilogramów.

Nowe Audi A4 allroad jeździ standardowo na 17-calowych kołach z wieloramiennymi felgami lekkiej konstrukcji. Wspólnie z quattro GmbH, Audi oferuje warianty opcjonalne felg w rozmiarach od 17 do 19 cali. Wentylowane od wewnątrz tarcze hamulcowe przy przedniej osi mają średnicę maksymalnie 338 mm.

Audi A4 Allroad napędzany będzie silnikiem TFSI i jednostkami TDI o zakresie mocy od 150 do 272 KM. Za przeniesienie mocy na koła odpowiada manualna skrzynia sześciobiegowa, siedmiostopniowa automatyczna skrzynia biegów S-tronic lub ulepszona, ośmiostopniowa przekładnia automatyczna tiptronic.

Stały napęd na cztery koła quattro to element wyposażenia seryjnego.

Bagażnik ma pojemność 505 litrów. Przy złożonym oparciu tylnego siedzenia oraz przy załadowaniu przestrzeni po sam dach, zwiększa się ona do 1510 litrów.

Elektrycznie przesuwana roleta przestrzeni bagażowej i elektryczny napęd pokrywy bagażnika to elementy wyposażenia seryjnego. Opcjonalnie, Audi oferuje dla tych elementów sterowanie czujnikami. Ponadto można zamówić przegubowy hak do podłączenia przyczepy, wysuwający się po naciśnięciu przycisku.

W nowym Audi A4 allroad dostępne są wszystkie oferowane w modelach rodziny A4 systemy wsparcia kierowcy i systemy bezpieczeństwa. Najbardziej zaawansowane rozwiązania to: asystent efektywności, ostrzeżenie przed wysiadaniem oraz radarowy tempomat z automatyczną regulacją odległości między poruszającymi się pojazdami z asystentem jazdy w korkach.

Nowością w ofercie jest asystent parkowania dla samochodów z przyczepą. Odpowiednia funkcja systemu MMI ułatwia manewrowanie takim właśnie pojazdem.

Audi produkuje A4 Allroad od roku 2009. Druga generacja pojawi się w salonach sprzedaży w Europie latem tego roku.