Znamy ceny Mazdy CX-5

Już wkrótce do polskich salonów Mazdy trafi nowy model - CX-5. Poznaliśmy właśnie ceny tego pojazdu.

Mazda CX-5 to zupełnie nowy, kompaktowy crossover, który został opracowany na bazie nowej płyty podłogowej. Nie zmieniło się jedno - samochód, podobnie jak CX-7, ma wyróżniać się świetnym, wręcz sportowym, prowadzeniem.

Tak jak nowa jest cała konstrukcja Mazdy CX-5, tak nowe są silniki. Początkowo auto oferowane będzie z silnikiem benzynowym o pojemności dwóch litrów i mocy 165 KM wykonanym w technologii nazwanej przez Mazdę SkyActiv-G. Jego cechą charakterystyczną jest bardzo wysoki jak na jednostkę benzynową stopień kompresji, wynoszący 14:1. Według konstruktorów ma to zapewnić wysoką moc przy niskim zużyciu paliwa.

Zgodnie z danymi technicznymi silnik dysponuje mocą 165 KM i momentem 210 Nm. Nieco słabsze będą silniki montowane w samochodach czteronapędowych (160 KM i 208 Nm). W późniejszym czasie oferta zostanie poszerzona o jednostkę wysokoprężną SkyActiv-D (2.2 l i dwie wersje mocy 150 i 170 KM).

Nadwozie Mazdy CX-5 wykonano z wysokowytrzymałej stali, co oznacza, że jej grubość mogła być mniejsza, a to z kolei oznacza obniżenie masy. Na całym nadwoziu zysk wynosi około 100 kg.

Warto zwrócić uwagę na potężny, jak na kompaktowy samochód (rozstaw osi to 270 cm) bagażnik, którego pojemność wynosi 500 litrów.

Mazda CX-5 będzie oferowana w kilku wersjach wyposażenia: SkyGO, SkyMOTION, SkyENERGY i SkyPASSION. Klienci będą mieli do wyboru model z napędem na jedną oś lub 4x4, ze skrzynią manualną lub automatyczną.

W zależności od wersji wyposażenie może być bardzo bogate i obejmować układ automatycznego hamowania (SCBS), który pomaga uniknąć lub zminimalizować konsekwencje kolizji przy prędkościach poniżej 30 km/h, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDW), układ monitorowania tyłu pojazdu (RVM), ostrzegający przed pojazdami jadącymi z tyłu i znajdującymi się w martwym punkcie lusterek oraz system automatycznego przełączania świateł drogowych na mijania.

Ceny Mazdy CX-5 zaczynają się od 91 900 zł. Za te pieniądze kupimy auto z napędem na jedną oś, w wersji SkyGo, wyposażone m.in. w manualną klimatyzację, elektryczne szyby i lusterka, komputer pokładowy i układ wspomagania ruszania pod górę.

Za samochód z napędem wszystkich kół trzeba zapłacić przynajmniej 109 900 zł. Wyższą cenę uzasadnia też lepsze wyposażenie (wersja SkyMotion), które obejmuje m.in. : system SBSC (automatycznego hamowania), automatyczną, dwustrefową klimatyzację, system multimedialny, Bluetooth, tempomat oraz czujnik deszczu i zmierzchu.

Jeśli ktoś zamierza kupić Mazdę CX-5 z automatyczną skrzynią biegów musi liczyć się z wydatkiem przynajmniej 117 900 zł. Za te pieniądze otrzyma samochód z napędem wszystkich kół i wyposażeniem takim samym, jak powyżej.

Mazdę CX-5 można już zamawiać w salonach.