Audi, podobnie jak inne marki oferowane przez Volkswagen Group Polska, wprowadza do wszystkich swoich modeli karty ratownicze. Czym jest taka karta?
Legenda karty ratowniczejTo zestandaryzowana informacja, która na karcie papierowej w formacie A4 przedstawia schemat pojazdu z zaznaczonymi najważniejszymi dla służb ratowniczych elementami umiejscowienia wzmocnień karoserii, rozmieszczenia poduszek bezpieczeństwa, czy też gazowych napinaczy pasów.
"Karta ratownicza pojazdu" to już cały europejski system, stosowany przez coraz większą liczbę marek samochodowych. Volkswagen Group Polska, jako pierwszy w naszym kraju importer samochodów, będzie udostępniał karty do wszystkich swoich marek, również Audi.
Przykładowa karta ratownicza Audi A4Co roku na polskich drogach prowadzone są tysiące akcji ratowniczych spowodowanych wypadkami drogowymi, w których by uratować życie pasażerów liczy się każda sekunda. Konstrukcja, wzmocnienia i systemy bezpieczeństwa pojazdów to zawsze wyzwanie dla grupy ratowniczej. Po drogach jeżdżą setki modeli samochodów i każdy jest inaczej skonstruowany. Karoserie samochodów mają wzmocnienia, które są bardzo różnie umiejscowione. Gdy nożyce strażackie natkną się na takie wzmocnienie – pękają.
Znalezienie i odłączanie akumulatorów też wbrew pozorom nie jest łatwe. Podobnie ma się sprawa z poduszkami powietrznymi. Stąd karta, na której w kilku rzutach wyraźnie zaznaczono miejsca wzmocnienia karoserii, umiejscowienie akumulatora, rozkład instalacji elektrycznej, a także miejsce zbiornika paliwa, pozwala często skrócić czas akcji ratowniczej o 30 procent, o 6 – 9, często decydujących, minut. Pozornie zwykła kartka papieru może uratować życie.
Przykładowa karta ratownicza Audi A6U dealerów wszystkich marek Grupy Volkswagena będzie można otrzymać specjalną naklejkę na szybę informującą odpowiednie służby o tym, że karta ratownicza znajduje się w samochodzie. Same karty są do pobrania również np. z polskiej strony internetowej Audi. Odpowiednią dla modelu samochodu kartę można wydrukować na kolorowej drukarce i po złożeniu, umieścić w osłonie przeciwsłonecznej kierowcy.
Warto podkreślić, że na stornach niemieckiego producenta, znajdziemy również karty ratownicze do starszych modeli, w tym - nawet - do popularnych w Polsce Audi 80 czy Audi 100.
Euro NCAP opublikował wyniki kolejnej serii testów zderzeniowych. Tym razem pod specjalistów od zderzeń trafiło aż 16 różnych modeli samochodów. Co ważne, obyło się bez wpadek, a wszystkie testowane…
Aż sześć modeli, które wkraczają właśnie do salonów na Starym Kontynencie, rozbili specjaliści od bezpieczeństwa z Euro NCAP. Wyniki? Najnowsza seria testów objęła: Mercedesy klasy B i GLE, Skodę…
Wszystkie samochody Volvo produkowane od końca kwietnia będą wyposażone w kolejny system poprawiający poziom bezpieczeństwa. Pojazdy tej marki będą automatycznie ostrzegały się przed śliską…
Równe cztery dekady temu, w końcu sierpnia 1978 roku, firmy firmy Mercedes i Bosch zaprezentowały światową nowość: układ zapobiegający blokowaniu kół w czasie hamowania znany dziś powszechnie pod…
Tym razem próbom zderzeniowym poddano Forda Fiestę, Jeepa Compasa, Mazdę CX-5, Mercedesa klasy S w wersji z otwartym nadwoziem, Opla Amperę-e, Opla Grandlanda X, Renault Koleosa oraz dwa modele Kii –…
Specjaliści od samochodowego bezpieczeństwa rozbili kolejne auta. Tym razem z testami zderzeniowymi Euro NCAP zmierzyło się sześć pojazdów. Pod lupę wzięto nowe: Audi Q5, Citroena C3, Land Rovera…