442 lNie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodzinąmałyduży
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradniedużemałe
Instalacja LPG
Zwrot kosztu instalacji
9 000 km (ok. 6 mies.)
Zużycie gazu
14,2 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
45 zł
0–100 km/h na LPG
7.2 s
V max na LPG
209 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Volvo S60 · 2.0 B5 Mild Hybrid 250 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Volvo S60
Volvo S60 to sedan wywodzący się z... kombi. Po sukcesie, jaki odniosło V70 I generacji, Szwedzi uznali, że druga generacja tego pojazdu powinna być oferowana również w wersji czterodrzwiowej. Stąd w 2000 roku debiutowało nie tylko nowe V70, ale również S60. Pierwsza generacja S60 produkowana była niezwykle długo, bo aż przez dziewięć lat, przy czym samochód stopniowo modernizowano i poddawano liftingom. Ostatecznie produkcja została zakończona w 2009 roku. Rok później uruchomiono produkcję całkowicie nowego, odmiennego stylistycznie S60, przy czym oparte na tym pojeździe kombi przemianowano na V60. Co ciekawe, jednocześnie utrzymano w produkcji V70. W 2013 roku Volvo S60/V60 poddano liftingowi.
Volvo S60 III
III generacja Volvo S60 została zaprezentowana w 2018 roku. Samochód ten jest pierwszym modelem Volvo produkowanym w USA.
Volvo S60 III zbudowane zostało na modułowej płycie podłogowej Scalable Product Architecture (SPA). Auto dzieli szereg rozwiązań z kombi V60. Oba modele na dobrą sprawę różnią się tylko typem nadwozia - te same są np. systemy bezpieczeństwa, płyta podłogowa czy system infotainment.
Volvo S60 III nie jest oferowane z silnikami wysokoprężnymi, a wyłącznie z jednostkami benzynowymi oraz kilkoma wariantami hybrydowego układu napędowego: T6 Twin Engine AWD o mocy 340 KM oraz T8 Twin Engine AWD o mocy 400 KM. Ofertę uzupełnią pozycjonowane niżej i słabsze benzynowe wersje T5 i T6.
Nowe Volvo S60 ma zaliczać się do najbezpieczniejszych samochodów na świecie. Wśród wyposażenia opcjonalnego znajdziemy m.in. system Pilot Assist, który wspomaga kierowcę w zakresie kierowania, przyśpieszania i hamowania na dobrze oznakowanych (liniami) drogach, z prędkościami do 130 km/h.