Volkswagen Golf GTI Cabriolet po liftingu
Motonowości
Volkswagen ima się wszelkich sposobów, by przedłużyć życie Golfa w wersji Cabriolet. Przypomnijmy, że samochód ten debiutował w 2011 roku, rok przed premierę Golfa VII. Siłą rzeczy jest więc oparty na Golfie VI, który konstrukcyjnie sięga roku 2008...
Obecnie mamy więc do czynienia z dość kuriozalną sytuacją, gdy obok samochodów obecnej generacji w salonach stoją kabriolety... poprzedniej generacji.
Szybko ta sytuacja się nie zmieni, bowiem Volkswagen poddał właśnie zmianom Cabriolet w wersji GTI. Samochód otrzymał nieco zmienioną stylizację, pojawiły się nowe zderzaki, zmieniony grill, poszerzone progi, czarny dyfuzor i nowe wzory alufelg.
We wnętrzu dostrzeżemy również nową - przejętą z Golfa GTI VII - kierownicę oraz nowy system infotainment z ekranem o średnicy 5 lub 6,5 cala.
Zmianom poddano również silnik. Jednostka 2.0 TSI, która do tej pory generowała 210 KM została zastąpiona silnikiem o tej samej pojemności z Golfa GTI (VII generacji) o mocy 220 KM. Moc wzrosła niewiele, ale na uwagę zasługuje fakt, że moment obrotowy zwiększył się z 280 do 350 Nm. To dzięki temu czas rozpędzania do 100 km/h spadł z 7,3 do 6,9 s.
Inne nowości to stanowiące teraz standardowe wyposażenie przekładnia DSG, system XDS (elektroniczna szpera) i adaptacyjne zawieszenie DCC.
W niemieckich salonach Golf Cabriolet GTI kosztuje 37 tys. euro. W Polsce auto nie jest oferowane.
Obecnie mamy więc do czynienia z dość kuriozalną sytuacją, gdy obok samochodów obecnej generacji w salonach stoją kabriolety... poprzedniej generacji.
Szybko ta sytuacja się nie zmieni, bowiem Volkswagen poddał właśnie zmianom Cabriolet w wersji GTI. Samochód otrzymał nieco zmienioną stylizację, pojawiły się nowe zderzaki, zmieniony grill, poszerzone progi, czarny dyfuzor i nowe wzory alufelg.
We wnętrzu dostrzeżemy również nową - przejętą z Golfa GTI VII - kierownicę oraz nowy system infotainment z ekranem o średnicy 5 lub 6,5 cala.
Zmianom poddano również silnik. Jednostka 2.0 TSI, która do tej pory generowała 210 KM została zastąpiona silnikiem o tej samej pojemności z Golfa GTI (VII generacji) o mocy 220 KM. Moc wzrosła niewiele, ale na uwagę zasługuje fakt, że moment obrotowy zwiększył się z 280 do 350 Nm. To dzięki temu czas rozpędzania do 100 km/h spadł z 7,3 do 6,9 s.
Inne nowości to stanowiące teraz standardowe wyposażenie przekładnia DSG, system XDS (elektroniczna szpera) i adaptacyjne zawieszenie DCC.
W niemieckich salonach Golf Cabriolet GTI kosztuje 37 tys. euro. W Polsce auto nie jest oferowane.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Zobacz także
Volkswagen Golf jako hybryda mild 2019-05-17
Volkswagen Golf ósmej generacji, którego premiera ma mieć miejsce w tym roku, będzie dostępny jako hybryda typu mild.Przepisy wymagają trwałego zmniejszenia emisji dwutlenku węgla tak, by w 2020 roku wynosiła ona w wypadku wszystkich modeli jednego...
Historyczny moment. Golf DRUGIM najlepiej sprzedającym się VW! 2019-02-08
Wyniki sprzedaży Volkswagena za 2018 rok mogą wprawić w konsternację miłośników marki. Jeśli wierzyć branżowemu serwisowi focus2move analizującemu światową sprzedaż nowych aut w oparciu o przeszło 300 wiarygodnych źródeł okaże się, że Golf...
Oto najczęściej naprawiane auta w Polsce! 2019-01-03
Autodata - jeden z wiodących dostawców informacji technicznych w branży motoryzacyjnej – opublikował raport najczęściej serwisowanych pojazdów w 2018 roku. W Polsce najczęściej serwisowanym samochodem po raz kolejny okazał się Opel Astra H. Drugą...
15-latek za 15 tys. zł. Oto prawdziwy obraz polskich dróg! 2018-11-22
To już prawie pewne. Wszystko wskazuje na to, że rok 2018 zamknie się liczbą przeszło 1 mln aut, które trafiły do Polski w ramach importu indywidualnego. Z informacji instytutu Samar wynika, że skumulowany wynik w ostatnich dwunastu miesiącach...
Cena czyni cuda? A umiesz ją policzyć? 2018-10-22
Polacy w czasie zakupu nowego samochodu kierują się głównie jego ceną. Niemal w ogóle nie biorą pod uwagę kluczowych kwestii związanych z eksploatacją i posiadaniem auta, przez co nieświadomie narażają się na stratę dużych pieniędzy....
