Volkswagen Golf GTI Edition 50. Najmocniejszy w historii

W 2026 roku Volkswagen Golf GTI będzie obchodził 50. rocznicę powstania. Z tej okazji niemiecki koncern zaprezentował Golf GTI Edition 50. Jest to najmocniejsza wersja tego modelu w historii.

1. Volkswagen Golf GTI Edition 50. Napęd
2. Volkswagen Golf GTI Edition 50. Zawieszenie i wydech
3. Volkswagen Golf GTI Edition 50. Wyposażenie
4. Volkswagen Golf GTI Edition 50. Ceny i premiera rynkowa

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Napęd

Golf GTI to jeden z najbardziej uznanych hot-hatchy w historii. Od premiery I generacji w 1976 roku wyprodukowano ponad 2,5 miliona egzemplarzy wszystkich generacji tego modelu. Na 50. urodziny, które wypadają w 2026 roku, Volkswagen wprowadzi na rynek Golfa GTI Edition 50, czyli edycję specjalną. Volkswagen Golf GTI Edition 50 został oficjalnie zaprezentowany podczas 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring. Samochód nadal napędzany jest silnikiem 2.0 TSI, ale o mocy podniesionej do 325 KM, maksymalny moment obrotowy wynosi 420 Nm.

Silnik, który trafił do wersji Edition 50 został oparty na jednostce napędowej Golfa GTI Clubsport o mocy 300 KM. Podniesienie mocy do 325 KM sprawia, że Golf GTI Edition 50 będzie najmocniejszym Golfem GTI w historii. Dla porównania - seryjny Golf GTI jest napędzany przez silnik o mocy 265 KM i momencie 370 Nm.

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Zawieszenie i wydech

Każdy samochód seryjnie posiada specjalnie dostrojone adaptacyjne zawieszenie DCC, blokadę mechanizmu różnicowego przedniej osi i progresywny układ kierowniczy. Zawieszenie, czyli kolumny MacPherson z przodu i czterowahaczową oś tylną udoskonalono i dostosowano do wyższych osiągów, jest ono obniżone o 15 mm w porównaniu do standardowego Golfa (z opcjonalnym pakietem Performance - o 20 mm). Golf GTI Edition 50 może być opcjonalne wyposażony w pakiet GTI Performance. Znajdziemy w nim opony Bridgestone Potenza Race typu semi-slick, zamontowane na 19-calowych kutych felgach Warmenau oraz lekki układ wydechowy R-Performance z tytanowym tłumikiem końcowym.

Opony to całkowicie nowe rozwiązanie, które zapewnia większą przyczepność przy mniejszych oporach toczenia, a każda z opon jest o około 1,1 kg lżejsza niż standardowe ogumienie. Felgi Warmenau też są wyjątkowo lekkie – każda z nich waży zaledwie 8 kg, to ok. 3 kg mniej niż standardowe 19-calowe felgi. Tytanowy układ wydechowy Akrapovič pozwala zaoszczędzić kolejne 11 kg.

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Wyposażenie

Specjalne wyposażenie Golfa GTI Edition 50 stanowią sportowe fotele z wzorem w kratkę, elementami w kolorze Racing Green i z czerwonymi pasami bezpieczeństwa. Nowo zaprojektowana, skórzana wielofunkcyjna kierownica sportowa ma na dole znaczek GTI 50.

Logo GTI 50 umieszczono na tylnym spojlerze i po wewnętrznej stronie lusterek bocznych. Inne wyróżniające cechy to specjalne listwy na progach drzwi, lakierowany na czarno dach, czarne obudowy lusterek zewnętrznych i czarne końcówki rur wydechowych układu wydechowego. Pasek na progach z gradientem kolorów od czerni do czerwieni dodatkowo podkreśla sportowy charakter.

Volkswagen Golf GTI Edition 50. Ceny i premiera rynkowa

Volkswagen Golf GTI Edition 50 zacznie zjeżdżać z taśmy w Wolfsburgu pod koniec 2025 roku, tak aby pierwsze egzemplarze trafiły do salonów w pierwszym kwartale przyszłego roku, dokładnie na jubileusz 50-lecia.

Ceny nie są jeszcze znane.