Toyota Yaris GRMN. Polskie ceny!
Motonowości
W polskich salonach Toyoty można już zamawiać "najostrzejszą" z odmian nowej Toyoty Yaris - przygotowany z myślą o torowej rywalizacji model Yaris GRMN. Klienci muszą się jednak pospieszyć. Na Stary Kontynent trafi jedynie 400 egzemplarzy japońskiego sportowca!
W Japonii Toyota od lat oznacza najmocniejsze drogowe wersje swoich aut literami GRMN. Yaris jest pierwszym autem tej serii oferowanym również w Europie. Samochód trafia właśnie do salonów z okazji powrotu japońskiego producenta na trasy rajdowych odcinków specjalnych.
Auto oferowane jest wyłącznie w wersji trzydrzwiowej. Odmianę GRMN poznamy po dodatkowym pakiecie aerodynamicznym (z dużym tylnym skrzydłem) i stylizacyjnym nawiązującym do modelu WRC. Standardem są 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich dostarczone przez BBS. Auto - w większości - powstawało w rękami europejskich inżynierów Toyoty. Tutaj opracowano m.in doładowany kompresorem benzynowy silnik 1,8 l generujący 215 KM i blisko 250 Nm.
Napęd przenoszony jest na przednią oś za pośrednictwem ręcznej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach i mechanizmu różnicowego o ograniczonym uślizgu (Torsen). Ważące 1135 kg auto przyspiesza do 100 km/h w 6,3 s i osiąga prędkość maksymalną 230 km/h.
Toyota Yaris GRMN zawieszona jest o 25 mm niżej, od standardowej odmiany. W zawieszeniu zastosowano m.in. stworzone specjalnie z myślą o tym pojeździe sprężyny i amortyzatory firmy Sachs. Przy opracowaniu układu hamulcowego (powstawał w Japonii) pomagali członkowie zespołu wyścigowego Toyota GAZOO Racing.
W Polsce za Toyotę Yaris GRMN zapłacić trzeba 139 900 zł. Złożenie zamówienia wymaga wpłacenia zaliczki w wysokości nie mniejszej, niż 4500 zł.
Toyota Yaris GRMN
Auto oferowane jest wyłącznie w wersji trzydrzwiowej. Odmianę GRMN poznamy po dodatkowym pakiecie aerodynamicznym (z dużym tylnym skrzydłem) i stylizacyjnym nawiązującym do modelu WRC. Standardem są 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich dostarczone przez BBS. Auto - w większości - powstawało w rękami europejskich inżynierów Toyoty. Tutaj opracowano m.in doładowany kompresorem benzynowy silnik 1,8 l generujący 215 KM i blisko 250 Nm.
Toyota Yaris GRMN
Toyota Yaris GRMN zawieszona jest o 25 mm niżej, od standardowej odmiany. W zawieszeniu zastosowano m.in. stworzone specjalnie z myślą o tym pojeździe sprężyny i amortyzatory firmy Sachs. Przy opracowaniu układu hamulcowego (powstawał w Japonii) pomagali członkowie zespołu wyścigowego Toyota GAZOO Racing.
W Polsce za Toyotę Yaris GRMN zapłacić trzeba 139 900 zł. Złożenie zamówienia wymaga wpłacenia zaliczki w wysokości nie mniejszej, niż 4500 zł.
Opinie i komentarze na temat artykułu
Toyota Yaris GRMN. Polskie ceny! - GALERIA ZDJĘĆ
Zobacz także
Ruszyła wyprzedaż w salonach Toyoty 2018-11-16
Samochody Toyoty z rocznika 2018 są już dostępne w ofercie wyprzedaży, obejmującej wszystkie modele marki. Rabaty sięgają 30 000 zł. Dni Otwarte w salonach Toyoty odbywają się 16 i 17 listopada.W nowej ofercie najtańsza Toyota kosztuje 36 300 zł, a...
Toyota Yaris Y20 2018-09-14
Chociaż trudno w to uwierzyć, popularna Toyota kończy właśnie 20. rok życia. Z tej okazji Japończycy przygotowali wersję specjalną. Dwadzieścia lat temu na targach motoryzacyjnych w Paryżu Toyota po raz pierwszy zaprezentowała swój nowy model,...
Najbardziej niezawodne modele w Niemczech 2018-08-31
Istnieje wiele rankingów bezawaryjności aut, ale często różnią się od siebie metodologią. J.D. Power badała samochody nie starsze niż 3 lata, użytkowane przez jednego właściciela przez co najmniej 12 miesięcy.W tegorocznym badaniu...
Hybrydowy rekord Toyoty 2018-01-12
Toyota, kolejny raz, poprawiła wyniki sprzedaży na Starym Kontynencie. Coraz większym powodzeniem cieszą się zwłaszcza jej hybrydowe modele! Całkowita sprzedaż marek Lexus i Toyota w Europie osiągnęła w zeszłym roku liczbę 1 001 700 aut. Wynik...
Historyczna wpadka. Tak źle nie było jeszcze nigdy! 2017-12-14
Euro NCAP uraczyło nas kolejną porcją informacji dotyczących poziomu bezpieczeństwa oferowanych w europejskich salonach pojazdów. Tym razem przetestowano aż 15 samochodów! Tylko siedem z nich było rynkowymi nowościami. Pozostałe testy dotyczyły...
