chceauto.pl
x
Toyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. Cena

Toyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. Cena

Motonowości
Redakcja ChceAuto.pl 2022-03-10 Opinie
Salony Toyoty rozpoczęły przyjmowanie zamówień na Toyotę Hilux GR SPORT. To zupełnie nowa wersja kultowego pick-upa, która powstała na bazie doświadczeń ze startów w Rajdzie Dakar. Zawodnicy TOYOTA GAZOO Racing wygrali najbardziej wymagający rajd cross-country na świecie w 2019 i 2022 roku. A teraz do gamy Hiluxa dołączył model inspirowany odnoszącą sukcesy rajdową odmianą.

Toyota Hilux GR
Toyota Hilux GR
Hilux GR SPORT oferuje wszystkie atuty legendarnego już pick-upa Toyoty, w tym znane na całym świecie zdolności terenowe, które pozwalają mu wjechać wszędzie. Samochód ma aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego oraz system aktywnej kontroli trakcji. Dodatkowo auto otrzymało opony AT, które ułatwiają jazdę w terenie, a także poprawione zawieszenie. Do wyższego komfortu na drodze przyczyniła się redukcja drgań i hałasów.

Mocny silnik i zmodyfikowane zawieszenie

Wersję GR SPORT napędza mocny, 2,8-litrowy silnik Hiluxa, który jest w ofercie od 2020 roku. Jednostka napędowa ma moc 204 KM (150 kW) i 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik połączony jest z sześciobiegową skrzynią automatyczną. Samochód występuje wyłącznie w wersji z podwójną kabiną. Wersja GR SPORT zachowuje ponadprzeciętne zdolności przewozowe Hiluxa, które należą do najlepszych w klasie. Hilux może pociągnąć przyczepę z hamulcem o masie 3,5 tony, a jego ładowność wynosi tonę.

Toyota Hilux GR
Toyota Hilux GR
Toyota Hilux GR SPORT ma zmodyfikowane zawieszenie. Tylko w tej wersji zastosowano amortyzatory jednorurowe z przodu i z tyłu, które zapewniają lepsze tłumienie, szybsze reakcje oraz lepsze odprowadzanie ciepła. Ponadto przednie sprężyny śrubowe zostały usztywnione. W porównaniu ze standardowym Hiluxem wersja GR SPORT ma poprawione właściwości jezdne, w tym siłę kierowania i reakcję na kąt skrętu. Karoseria zachowuje się stabilnie, przechyły nadwozia są pod kontrolą, podobnie jak przyczepność tylnej osi. Poprawiono też znacznie komfort jazdy dzięki szybkiej reakcji na wibracje o wysokiej częstotliwości i zwiększonej zdolności tłumienia, co pozwala kontrolować zachowanie nadwozia i eliminować wstrząsy.

Modyfikacje zawieszenia są widoczne z zewnątrz. Sprężyny i amortyzatory są w czerwonym kolorze. Rajdowego charakteru dodają też aluminiowe osłony silnika oraz tylnego mostu, które polakierowano na czerwono.

Hilux GR SPORT pełen rajdowych akcentów

Toyota Hilux GR
Toyota Hilux GR
Wersja GR SPORT rzuca się w oczy nie tylko czerwonymi elementami układu jezdnego. Samochód ma inspirowany Rajdem Dakar grill we wzór w kształcie litery G w ciemnej kolorystyce, a także napis TOYOTA, który zastąpił emblemat marki. To nawiązanie do dziedzictwa tego modelu i klasycznych Hiluxów czwartej generacji z początku lat 80. Mocna stylistyka przedniej części podkreślona jest nowymi, powiększonymi obramowaniami świateł przeciwmgielnych. Hilux GR SPORT wyróżnia się też dwukolorowymi, 17-calowymi felgami aluminiowymi z oponami terenowymi, a także czarnym motywem na lusterkach, bocznych stopniach, błotnikach, nad przestrzenią ładunkową i w klamce tylnej klapy.

W środku wersję GR SPORT wyróżniają nowe sportowe fotele skórzane z perforacją, czerwonymi przeszyciami i emblematem GR na zagłówkach. Logotypy GR SPORT są umieszczone na fotelach, dywanikach, przycisku Start, a także w formie animacji graficznej na wyświetlaczu. Kierowca może korzystać z łopatek do zmiany biegów, skórzana kierownica ma czerwone obszycie, a sportowe pedały wykonano z aluminium. Wstawki nawiązujące do włókna węglowego dodają rasowego charakteru, podobnie jak czerwona listwa dekoracyjna poprowadzona w poprzek kokpitu czy niebieskie podświetlenie panelu drzwi. Przestrzeń ładunkową można przesłonić elektrycznie sterowaną roletą w kolorze czarnym.

Toyota Hilux GR SPORT będzie dostępna w trzech wersjach kolorystycznych zarezerwowanych dla tej odmiany. Metalizowane lakiery Royal Grey i Crimson Spark Red to dopłata 3 200 zł, a lakier perłowy Platinum Pearl White kosztuje 3 700 zł.

Toyota Hilux GR SPORT - wyposażenie

Wyposażenie wersji GR SPORT plasuje ją na szczycie gamy Hiluxa. Samochód ma m.in. system Premium Audio JBL z 9 głośnikami i subwooferem, podgrzewane fotele przednie i tylne, monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (Panoramic View Monitor), a także nawigację satelitarną Toyota Touch 2 w języku polskim z 3-letnią darmową aktualizacją map i kolorowym, 8-calowym ekranem dotykowym. Łączność ze smartfonem możliwa jest przy pomocy interfejsów Android Auto i Apple CarPlay.

Toyota Hilux GR
Toyota Hilux GR
Toyota Hilux GR SPORT ma także zestaw zaawansowanych systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, w tym układy wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia z systemem wykrywania pieszych (PCS+PD), ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z funkcją hamowania (LDA), wykrywania zmęczenia kierowcy (SWS) i tempomat adaptacyjny (ACC). Auto jest wyposażone także w system stabilizacji toru jazdy przyczepy (TSC), system wspomagający zjazd ze wzniesienia (DAC) oraz system wspomagający pokonywanie podjazdów (HAC).

Pierwsze egzemplarze Toyoty Hilux GR SPORT dotrą do klientów w drugiej połowie 2022 roku. Toyota Hilux GR SPORT kosztuje od 210 900 zł netto (259 407 zł brutto).



Opinie i komentarze na temat artykułu

Toyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. Cena - GALERIA ZDJĘĆ

Toyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. CenaToyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. CenaToyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. CenaToyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. CenaToyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. CenaToyota Hilux GR Sport już do kupienia w Polsce. Cena

Zobacz także

Toyota RAV4 GR SPORT. Nowość

Toyota RAV4 GR SPORT. Nowość 2022-10-19

GR SPORT to nowa wersja wyposażeniowa Toyoty RAV4. Samochód otrzymał specjalne elementy stylistyczne nadwozia i wnętrza oraz zmodyfikowane zawieszenie. Wersję tę będzie można zamówić wraz z układem hybrydowym lub hybrydowym plug-in i z napędem na...
Toyota GR Supra z manualną skrzynią biegów

Toyota GR Supra z manualną skrzynią biegów 2022-04-29

GR Supra to pierwszy globalny model opracowany przez Toyota Gazoo Racing (GR). Samochód zadebiutował w 2019 roku. Auto oparto na BMW Z4. Z tego modelu pochodziła płyta podłogowa, silniki, układ napędowy, a nawet wnętrze.Od premiery GR Supra oferowana...
Toyota GR86 wyprzedana

Toyota GR86 wyprzedana 2022-02-27

Na rynek polski przeznaczono 50 egzemplarzy tego sportowego samochodu. Zamówienia na wszystkie złożono w ciągu... 35 sekund.GR86 to nowe coupe w gamie marki, a zarazem trzeci pojazd z linii GR, po GR Suprze i GR Yarisie. GR86 będzie dostępny w Europie...
Toyota GR86 już w Polsce. Znamy ceny!

Toyota GR86 już w Polsce. Znamy ceny! 2022-02-21

Salony Toyoty rozpoczęły przedsprzedaż GR86, nowego coupe w gamie marki, a zarazem trzeciego globalnego auta z linii GR, które dołącza do GR Supry i GR Yarisa. Nowy model będzie dostępny w Europie przez dwa lata w limitowanej liczbie egzemplarzy.Toyota...
Toyota Yaris GR Sport i Toyota Hilux GR Sport. Jak Toyota stuningowała swoje bestsellery?

Toyota Yaris GR Sport i Toyota Hilux GR Sport. Jak Toyota stuningowała swoje bestsellery? 2022-02-14

W 2022 roku linia GR Sport firmowana przez sportowe ramie Toyoty - Gazoo Racing, będzie jeszcze bardziej widoczna w gamie japońskiego koncernu. Toyota Yaris GR Sport i Toyota Hilux GR Sport przeszły nie tylko kurację stylistyczną, ale otrzymały też...
Toyota GR GT3 Concept i GRMN Yaris

Toyota GR GT3 Concept i GRMN Yaris 2022-01-16

Na salonie w Tokio Toyota Gazoo Racing, czyli dział sportu japońskiego koncernu, pokazała kilka ciekawych pojazdów.Z myślą o kierowcach startujących w wyścigach w kategorii GT3 – na najwyższym poziomie rywalizacji dla zespołów prywatnych – TGR...