To koniec metody "na walizkę"?!
Motonowości

To koniec metody "na walizkę"?!

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
Wygląda na to, że Ford uporał się z problemem, który spędza sen z powiek właścicielom wielu aut segmentu premium. Najpopularniejsze europejskie modele – Fiesta i Focus otrzymać mają wkrótce system bezkluczykowego dostępu, który niemal całkowicie eliminuje ryzyko kradzieży metodą „na walizkę”.

To koniec metody "na walizkę"?!
Rozwiązanie zaproponowane przez amerykańską markę jest stosunkowo proste. Firma postanowiła wyposażyć bezprzewodowe kluczyki w czujnik ruchu. Odpowiada on za przełączanie urządzenia w tryb pracy lub uśpienia. Gdy kluczyk nie jest noszony przez co najmniej 40 sekund elektronika wyłącza nadajnik.

Pomysł pozwala całkowicie wyeliminować zagrożenie związane z kradzieżą na tzw. walizkę. Przypomnijmy – przy pomocy specjalnych wzmacniaczy fal radiowych („walizka”) – złodzieje starają się przechwycić sygnał kluczyka i przesłać go dalej, do urządzenia nadawczego znajdującego się nieopodal samochodu. Przedłużając sygnał kluczyka złodziej wsiada i uruchamia pojazd bez najmniejszych problemów – elektronika pokładowa rozpoznaje bowiem obecność kluczyka.

To koniec metody "na walizkę"?!
Zdecydowana większość tego typu kradzieży dokonywana jest w nocy, gdy przestępcy z ową „walizką” (czyli wzmacniaczem sygnału) podchodzą jak najbliżej drzwi czy okien mieszkań i domów. Rozwiązanie zaproponowane przez Forda pozwala całkowicie uniknąć takiego zagrożenia. Złodzieje nie będą w stanie przejąć sygnału kluczyka, bo ten – po prostu – nie będzie go nadawał.

To koniec metody "na walizkę"?!
Co ważne, Ford deklaruje, że właściciele najnowszych generacji Fiesty i Focusa będą mogli doposażyć swoje auto w nowe zabezpieczenie. System jako pierwszy oferowany będzie w Wielkiej Brytanii. Wymiana kluczyków na bezpieczniejsze kosztować ma odpowiednio 65 funtów w przypadku Fiesty i 72 funty w przypadku Focusa. Ford deklaruje, że – przynajmniej na Wyspach – kluczyki z czujnikiem ruchu będą wyposażeniem standardowym. Można się więc spodziewać, że wkrótce trafią również na pozostałe rynki Unii Europejskiej.

Galeria zdjęć (4)

Zobacz także

Moto nowości
Motonowości

Ford zmienia strategię. Koniec aut elektrycznych

Wygląda na to, że Ford całkowicie się pogubił i nie do końca wie, w którą stronę podążać. Amerykański koncern wydał duże pieniądze na auta elektryczne, wyciął niemal całą europejską gamę modeli…
Motonowości

Elektryczne Fordy będą bazować na Renault

Ford nie radzi sobie z opracowaniem własnymi siłami samochodów elektrycznych. W efekcie szuka partnerów zewnętrznych, którzy mogą mu udostępnić technologią. Dwa modele Forda już bazują na autach…
Testy samochodów

Ford Puma ST czyli generator dobrego nastroju

Ford Puma w wersji ST to generator dobrego nastroju. Dlaczego tak się dzieje? Sercem samochodu jest 3-cylindrowy benzynowy silnik EcoBoost o pojemności 1,5 litra o mocy 200 KM a maksymalny moment…
Porady i rynek

Ford Bronco z unikalnym zawieszeniem

Choć Ford Bronco nie pojawi się w Europie, samochód ten wzbudza emocje wśród wszystkich miłośników jazdy terenowej. Zapewne znajdą oni sposób, aby stać się właścicielami tego nietuzinkowego…