Seat Leon IV 1.5 e-HYBRID 204 KM

Średnia cena rynkowa 157 000 zł

Rok2026
SilnikPlug-in Hybrid
Moc204 KM
Skrzyniaautomat
Napędprzedni
Spalanie7,3 l/100 km
0–100 km/h7,9 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2026
Nadwozie: kombi
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: przedni
Pojemność: 1 498 cm³
Silnik: Plug-in Hybrid Co to znaczy?
Pojemność baterii: 19.7 kWh
Wymiary (D × S × W): 4 642 × 1 991 × 1 448 mm

Osiągi

Moc: 204 KM
0–100 km/h: 7,9 s
V max: 220 km/h

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 7,3 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 50 zł

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment: C
Bagażnik: 617 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży: Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Opis i ocena redakcji

Seat Leon

Seat Leon to kompakt, wersja hatchback modelu Toledo. Samochód, który debiutował w 1999 roku (rok po Toledo), zbudowano na płycie podłogowej wykorzystywanej w VW golfie IV, Audi A3 i Skodzie Octavii. Również silniki i wiele innych rozwiązań stosowanych było wymiennie we wszystkich wymienionych modelach.

Leona I generacji produkowano do 2005 roku. Wówczas debiutowała druga generacja, którą zbudowano na płycie VW Golfa V. Model ten przetrwał w produkcji do 2012 roku. Wtedy zaprezentowano nową generację Leona, która zbudowana została w oparciu o nową modularną płytę podłogową koncernu Volkswagen o nazwie MQB.

Seat Leon IV

Seat Leon IV generacji został zaprezentowany w 2020 roku. Samochód oparto na płycie podłogowej MQB Evo.

W wersji 5-drzwiowej nowy Leon ma 4368 mm długości (o 86 mm więcej w stosunku do poprzedniej generacji), 1800 mm szerokości (o 16 mm mniej) i 1456 mm wysokości (o 3 mm mniej). Rozstaw osi wynosi 2686 mm, czyli o 50 mm więcej niż w trzeciej generacji.

W wersji Sportstourer, co w nomenklaturze Seata oznacza kombi, samochód ma 4642 mm długości (o 93 mm więcej w stosunku do poprzedniej generacji), 1800 mm szerokości (o 16 mm mniej) i 1456 mm wysokości (o 3 mm mniej). Rozstaw osi jest identyczny jak w wersji 5-drzwiowej.

Pojemność bagażnika w wersji 5-drzwiowej wynosi 380 litrów (identycznie jak w poprzedniej generacji), a w opcji Sportstourer – aż 617 litrów (czyli aż o 30 litrów więcej niż w poprzedniej generacji).

Od debiutu samochód dostępny był z szeroką gamą jednostek napędowych: z silnikiem benzynowym (TSI), Diesla (TDI), napędzanym gazem ziemnym (TGI) oraz w wersjach mild hybrid (eTSI) i hyprydowej plug-in (eHybrid).

Według producenta Leon IV generacji jest najbezpieczniejszym modelem Seata w historii.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 23 paź 2026