Renault Rafale 1.2 E-Tech PHEV 300 KM

Średnia cena rynkowa 138 000 zł

Rok2024
Przebieg31 000 km
SilnikPlug-in Hybrid
Moc300 KM
Skrzyniaautomat
Napęd4x4
Spalanie9,0 l/100 km
0–100 km/h6,4 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2024
Nadwozie: SUV
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg: 31 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 1 199 cm³
Silnik: Plug-in Hybrid Co to znaczy?
Pojemność baterii: 22.0 kWh
Masa: 1 934 kg
Ładowność: 506 kg
Wymiary (D × S × W): 4 710 × 1 613 × 1 866 mm

Osiągi

Moc: 300 KM (150 KM + 238 KM)
0–100 km/h: 6,4 s
V max: 180 km/h
Zasięg: 610 km (średni rzeczywisty)

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 9,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 61 zł
Zbiornik paliwa: 55 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne: 245/45 R20245/40 R21

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment: I
Bagażnik: 539 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Opis i ocena redakcji

Renault Rafale duży SUV, flagowy model francuskiej marki. Samochód został zaprezentowany w połowie 2023 roku. Samochód zbudowano na bazie platformy CMF-CD, tej samej, którą wykorzystują Austral i Espace. Rafale jest od tych modeli odmienny stylistycznie.

Rafale może być napędzane wyłącznie hybrydowymi układami napędowymi. Do wyboru jest pełna hybryda i układ typu plug-in hybrid.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 26 kwi 2025