Porsche Cayenne 2016
7 silników 7 wersji
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2016Porsche Cayenne GTS 440 KM 2016150 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie16,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Porsche Cayenne Diesel S 385 KM 2016126 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie13,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Porsche Cayenne Turbo S 570 KM 2016195 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie19,7 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Porsche Cayenne S 420 KM 2016139 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie16,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Porsche Cayenne Hybrid S 333 KM 2016142 000 zł
PaliwoHybryda
Spalanie8,9 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2016Porsche Cayenne Diesel 262 KM 201698 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Średnio dostępny
O modelu
Porsche Cayenne to pierwszy SUV w ofercie niemieckiej marki. Samochód powstawał wspólnie z Volkswagenem - jego odpowiednikiem w palecie modeli marki z Wolfsburga jest Touareg.
Auto oferowane jest wyłącznie z dużymi 6 lub 8-cylindrowymi jednostkami napędowymi - wszystkie egzemplarze wyposażone są w napęd na cztery koła. Co ważne, to jeden z niewielu samochodów klasy SUV, który nieźle radzi sobie również poza utwardzonymi drogami.
Mało kto decyduje się jednak na zakup Cayenne, by zakosztować jazdy po bezdrożach - serwisowanie, nawet w przypadku najstarszych aut z silnikami wysokoprężnymi - wciąż kosztować może majątek. Obecnie w ofercie Porsche znajduje się druga generacja modelu.
Auto oferowane jest wyłącznie z dużymi 6 lub 8-cylindrowymi jednostkami napędowymi - wszystkie egzemplarze wyposażone są w napęd na cztery koła. Co ważne, to jeden z niewielu samochodów klasy SUV, który nieźle radzi sobie również poza utwardzonymi drogami.
Mało kto decyduje się jednak na zakup Cayenne, by zakosztować jazdy po bezdrożach - serwisowanie, nawet w przypadku najstarszych aut z silnikami wysokoprężnymi - wciąż kosztować może majątek. Obecnie w ofercie Porsche znajduje się druga generacja modelu.