Porsche 911 Turbo S oficjalnie
Nowe Porsche 911 to najbardziej zaawansowana i najszybsza wersja tego modelu w historii. Samochód otrzymał napęd...
Średnia cena rynkowa
233 000 zł
- Rok2019
- Przebieg228 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc450 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędtylny
- Spalanie15,2 l/100 km
- 0–100 km/h4,1 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2019
- Nadwozie
- coupe
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- tylny
- Średni przebieg
- 228 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 2 981 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 1 450 kg
- Ładowność
- 470 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 528 × 1 852 × 1 284 mm
Osiągi
- Moc
- 450 KM
- 0–100 km/h
- 4,1 s
- V max
- 312 km/h
- Zasięg
- 420 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 15,2 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 103 zł
- Zbiornik paliwa
- 64 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Jest dramat, ale kto bogatemu zabroni?
- Opony seryjne
- 245/35 R20305/30 R20
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
- Segment
- G premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 145 l To nie bagażnik, a miejsce na nieduże zakupy
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Porsche 911 · GTS 450 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Porsche 911
Porsche 911 to najbardziej kultowy model niemieckiego producenta. To właśnie od niego zaczęła się legenda Porsche i wciąż to właśnie 911-tka jest najbardziej bezkompromisowym i sportowym modelem w gamie firmy ze Stuttgartu.Klasyczne 911: od 1963 do 1989 roku!
Pierwsze Porsche 911 debiutowało w 1963 roku, rok później uruchomiono produkcję. Samochód napędzany był chłodzonym powietrzem, sześciocylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 1991 ccm i mocy 130 KM, który umieszczono przed napędzaną tylną osią. I tak już zostało na lata...
Model z 1963 stopniowo modernizowano aż do...1989 roku! Stopniowo powiększano pojemności i moce, pojawiły się wersje specjalne, a także model turbo. Zwiększano rozstaw osi, wprowadzano elektroniczne systemy i dokonywano subtelnych zmian w stylistyce, ale auto z 1989 roku wciąż w prostej lini wywodziło się z 911-tki pokazanej niemal 30 lat wcześniej, mimo że napędzane było silnikiem o pojemności 3,2 l i mocy około 230 KM (w zależności od wersji).
Dopiero w 1990 roku pokazano samochód, poddany nieco większym zmianom (wewnętrzne oznaczenie 964). Znów powiększono pojemność silnika (do 3,6 l), pojawiła się wersja z napędem wszystkich kół (Carrera 4). Nie zabrakło również odmiany Turbo (najpierw z silnikiem 3,3, nieco później 3,6, moce 320 i 360 KM), zadebiutowała skrzyni Tiptronic.
Porsche 911 991 FL
Na salonie we Frankfurcie we wrześniu 2011 roku zaprezentowano kolejną nową generację 911 oznaczoną 991. Na początek zaprezentowano tylko bazowe wersje: Carrera (3,4 l, 350 KM) i Carrera S (3,8 l, 400 KM). Rok później, na salonie paryskim zadebiutowały wersje 4-napędowe: Carrera 4 i Carrera 4S.Zdjęcia
Otwórz galerię (4)Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Nadwozie
Czytaj o tym modelu
Porsche 911 Carrera 4S. Nowość z napędem 4x4
Porsche wzbogaca gamę 911 o trzy kolejne odmiany. Najnowsze wcielenie 911 Carrera 4S trafia na rynek jako coupé i...
Nowe Porsche 911 Carrera S. Tak szybkiego nie było
Porsche ponownie wprowadza na rynek 911 Carrera S, które wypełni lukę pomiędzy 911 Carrera a 911 Carrera GTS...
Porsche 911 Carrera T. Lekkie i tylko z manualem
Porsche wzbogaca gamę 911 o lekki wariant 911 Carrera T. Za sprawą lekkiego oszklenia, ograniczonej izolacji oraz...
Porsche 911 Turbo 50 Years
Aby uczcić 50. urodziny 911 Turbo, Porsche wprowadza na rynek wersję jubileuszową. 911 Turbo 50 Years łączy wysokie...
Porsche 911 po modernizacji. Nowością napęd T-Hybrid
Porsche 911 zostało zmodernizowane. Nowe 911 Carrera GTS to pierwsze 911 dopuszczone do ruchu drogowego wyposażone w...