Polskie drogi bezpieczniejsze! Kupiłeś młodsze auto?

Znamy już wstępne policyjne dane dotyczące liczby wypadków drogowych w 2013 roku. Co ciekawe, policyjna statystyka może napawać optymizmem...

Z raportu opracowanego przez Komendę Główną Policji wynika, że w porównaniu do roku 2012 w ubiegłych dwunastu miesiącach doszło do 4,5 procent mniej wypadków. O 8 procent zmniejszyła się też liczba zabitych, odnotowano też o ponad 5 procent mniej rannych i ponad 5 procent mniej nietrzeźwych kierujących.

Porównując ze sobą statystyki drogowe z 2013 roku do lat 2012 i 2011, widać wyraźny spadek liczb wypadków, rannych i zabitych. W zeszłym roku doszło do 35 385 wypadków – jest to o 1681 mniej niż w roku poprzednim (w roku 2012 zanotowano 37 046 wypadków, a w 2011 roku 40 065 wypadków). W 2013 r. liczba ofiar śmiertelnych wyniosła 3 291 osób, co oznacza, że na polskich drogach zginęło o 280 osób mniej niż w roku 2012 (w roku 2012 - 3 571, w roku 2011 - 4 189). Spadła również liczba osób rannych, w 2013 wyniosła ona 43 471 osoby i było to o 2 321 osób mniej niż w 2012 roku (w roku 2012 - 45 792, w roku roku. 2011 - 49 501). Statystyki mogą napawać optymizmem - warto przypomnieć, że jeszcze w 1991 roku na polskich drogach doszło do ponad 54 tysięcy wypadków, w których zginęło prawie 8 tysięcy osób!

W czym upatrywać można zdecydowanej poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach? Zdecydowanie najważniejszą kwestią jest budowa nowych odcinków dróg. Tylko w ubiegłym roku udało się oddać do użytku blisko 350 kilometrów dróg ekspresowych i autostrad. Dwa lata temu, gdy zanotowano rekordowy spadek liczby ofiar śmiertelnych (aż o 16 procent) zbudowano aż 740 kilometrów dróg szybkiego ruchu i autostrad.

Ogromny wpływ na zmniejszenie liczby śmiertelnych ofiary wypadków ma też utrzymujący się trend odmładzania polskiego parku samochodowego. Jeszcze do niedawna średni wiek pojazdu w Polsce oscylował między 14 a 15 lat. Z danych serwisu chceauto.pl wynika, że zdecydowana większość rodaków decydujących się na zmianę auta decyduje się na pojazd w wieku do 10 lat. Oznacza to, że coraz częściej zwracamy uwagę na takie kwestie, jak wyposażenie auta w poduszki powietrzne, ABS czy układy kontroli trakcji, a to - w znaczny sposób - przekłada się na poziom bezpieczeństwa.