Na zabieg taki zdecydowano się pomimo faktu, że auto znajduje się w ofercie zaledwie od dwóch lat. Tym razem nie chodziło jednak wcale o przedłużenie rynkowej kariery RCZ, ale upodobnienie samochodu do nowej rodziny modeli francuskiej marki zapoczątkowanej przez Peugeota 208.
Wiadomo jednak, że zmieni się lista wyposażenia auta. Trafi na nią m.in. system nawigacji Connect z 7-calowym wyświetlaczem, który zadebiutował niedawno we flagowym modelu 508. Standardowym wyposażeniem mają być m.in. przednia szyba o podwyższonym stopniu tłumienia hałasu, automatyczne światła czy wycieraczki.
Na osłodę dla tych, którzy spodziewali się większych zmian w konstrukcji dwudrzwiowego coupe, francuska firma przygotowała coś specjalnego. Przy okazji debiutu odświeżonego RCZ w Paryżu, Peugeot zaprezentuje również nową odmianę auta, która otrzyma nazwę RCZ-R.
Najmocniejszą stroną nowego modelu ma być – dosłownie i w przenośni – silnik. Znany ze „zwykłego” RCZ doładowany 1,6 THP podkręcony został tak, by oferował kierowcy aż 260 KM.
Ponieważ przeniesienie takiej mocy na asfalt za pośrednictwem przednich kół jest bardzo trudne, w standardzie znajdzie się również mechanizm różnicowy typu Torsen. Konstruktorzy zajęli się ponadto konstrukcją zawieszenia, które w porównaniu do RCZ ma być nie tylko niższe ale i twardsze.
