
W momencie wprowadzenia na rynek Mercedes klasy T dostępny będzie z jednym silnikiem wysokoprężny i jednym benzynowym. Jednostka wysokoprężna o pojemności 1461 ccm oferowana będzie w wariantach o mocy 95 i 116 KM (odpowiednio wersje T 160d i T 180d). Również silnik benzynowy o pojemności 1332 ccm będzie oferował dwa poziomy mocy: 102 i 131 KM (T 160 i T 180).

Nieco później, ale jeszcze w 2022 roku, zadebiutować ma elektryczna wersja klasy T, która będzie nazywać się EQT. Ponieważ auto bazuje na Renault Kangoo można się spodziewać, że układ napędowy tego pojazdu będzie tożsamy z tym, zastosowanym w Kangoo E-Tech Electric. Za napęd będzie więc odpowiadał silnik o mocy 122 KM, który energię będzie czerpał z akumulatora o pojemności 45 kWh. Zasięg takiego auta powinien sięgać do 300 km.

Na tylnej kanapie zmieszczą się nawet trzy foteliki. Każdy egzemplarz Mercedesa klasy T wyposażony jest w system infotainment MBUX z 7-calowym wyświetlaczem dotykowym. Dodatkowo między zegarami na desce rozdzielczej znajduje się 5,5-calowy ekran pokładowego komputera. Standardem jest również wielofunkcyjna kierownica, klimatyzacja i system bezkluczykowego dostępu.

Pakiet wspomagania bezpieczeństwa jazdy jest dostępny jako opcja i obejmuje dodatkowo system utrzymania odległości DISTRONIC i aktywnego asystenta układu kierowniczego. Również w opcji dostępny jest aktywny asystent parkowania z PARKTRONIC i kamerą cofania.

Tylna kanapa składa się standardowo, tworząc z podłogą bagażnika praktycznie płaską przestrzeń ładunkową. Bagażnik jest standardowo wyposażony w klapę tylną z podgrzewaną szybą. Alternatywnie dostępne są dwusegmentowe drzwi tylne. Obie sekcje drzwi można zablokować w pozycji 90 stopni i odchylić na bok pod kątem do 180 stopni.
Nieco później pojawi się też wariant z długim rozstawem osi, z maksymalnie siedmioma siedzeniami.





