Mercedes - Benz GLA X156 250 211 KM 2017 crossover skrzynia ręczna napęd przedni

Dane podstawowe

Rok produkcji

2017

Nadwozie

crossover

Skrzynia

ręczna

Napęd

przedni

Średni przebieg

287 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność

Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

Pojemność

1 991 cm³

Silnik

benzyna

Masa

1 435 kg

Ładowność

535 kg

Wymiary (D × S × W)

4 417 × 1 804 × 1 494 mm

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo

Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?

Segment

I premium Co to znaczy?

Bagażnik

421 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną

Ryzyko kradzieży

Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Opis i ocena redakcji

Mercedes - Benz GLA

GLA to odpowiedź Mercedesa na BMW X1 i Audi Q3, jest to najmniejszy w gamie niemieckiego koncernu crossover. Pierwsza generacja została zaprezentowana w 2013 roku, w salonach pojawiła się wiosną 2014, a w produkcji przetrwała aż do 2020 roku.

Samochód miał 4,41 m długości, 1,80 m szerokości i 1,49 m wysokości, a technicznie bazował na klasie A. Generalnie auto oferowane było z napędem na przednia oś, chociaż opcjonalnie w mocniejszych wersjach dostępny był napęd obu osi 4Matic (oparty na międzyosiowym, sterowanym elektronicznie sprzęgle wielopłytkowym).

W grudniu 2019 roku Mercedes zaprezentował drugą generację modelu GLA, auto w salonach pojawiło się wiosną 2020 roku. Podobnie jak wcześniej, GLA został oparty na klasie A, z którą dzielił wnętrze, silniki i płytę podłogową. Jednak druga generacja GLA nie jest tylko klasą A z podniesionym zawieszeniem. Przeciwnie, niemieccy inżynierowie postanowili, znacznie bardziej niż do tej pory, stylistycznie rozróżnić oba modele.

Mercedes GLA II generacji jest o 1,5 cm krótszy od I generacji (ma 441 cm), ale za to aż 10 cm wyższe (161 cm). Dodatkowo o 3 cm (do 183,4 cm) zwiększono szerokość oraz rozstaw osi.

Mercedes - Benz GLA X156

Mercedes GLA pierwszej generacji ma 4,41 m długości, 1,80 m szerokości i 1,49 m wysokości, pojemność bagażnika wynosi 421 litrów. Samochód technicznie bazuje na klasie A, co widać również w stylizacji. Uwagę zwraca bardzo niski, jak na kompaktowego SUV-a, współczynnik oporu powietrza Cd, który wynosi 0,29.

Napęd przekazywany jest za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej lub siedmiostopniowej skrzyni dwusprzęgłowej DCT na koła przednie. Opcjonalnie dostępny jest napęd wszystkich kół 4Matic, oparty na sterowanym elektronicznie sprzęgle wielopłytkowym.

Mercedes GLA to SUV, dlatego powinien mieć chociaż minimalne zdolności terenowe. Poza opcjonalnym napędem 4x4 i wyższym zawieszeniem, w GLA znajdziemy montowane standardowo system DSR (regulacja prędkości podczas zjazdu) i offroadowy tryb pracy skrzyni biegów.

Światowa premiera Mercedesa GLA miała miejsce na salonie we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku. Sprzedaż rozpoczęła się wiosną 2014 roku.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 3 gru 2020

Czytaj o tym modelu