Mercedes - Benz CLA C117 45 AMG 360 KM 3,6 (59 ocen) 13 zdjęć

C premium · sedan

Mercedes - Benz CLA C117 45 AMG 360 KM

Średnia cena rynkowa 69 000 zł
  • Rok2014
  • Przebieg305 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc360 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie14,0 l/100 km
  • 0–100 km/h4,6 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2014
Nadwozie
sedan
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
305 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Wybór ogłoszeń jest przeciętny, ale można znaleźć dobrą ofertę
Pojemność
1 991 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 585 kg
Ładowność
490 kg
Wymiary (D × S × W)
4 630 × 1 777 × 1 432 mm

Osiągi

Moc
360 KM
0–100 km/h
4,6 s
V max
250 km/h
Zasięg
400 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
14,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
95 zł
Zbiornik paliwa
56 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
235/40 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
C premium Co to znaczy?
Bagażnik
470 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Auta trzeba pilnować, ale też bez przesady

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Mercedes - Benz CLA · 45 AMG 360 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 59 szybkich ocen (średnio 3,6/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Mercedes - Benz CLA

Mercedes CLA debiutował w styczniu 2013 roku. Jest to samochód o nadwoziu, który dzisiaj określa się mianem czterodrzwiowego coupe.

Dla niemieckiego producenta CLS był pomysłem na przyciągnięcie grona nowych klientów. Samochód oparto na płycie podłogowej klasy A, ale nadano mu znacznie bardziej atrakcyjną stylistykę oraz nadwozie typu sedan (a nieco później również kombi o nazwie Shooting Brake).

Pod tym względem model ten jest więc podobny do CLS-a, z tym że jest wyraźnie mniejszy. O ile długość nadwozia Mercedesa CLS wynosi niemal pięć metrów, to CLA - tylko 4,63 m. To o 4 cm więcej od klasy C w wersji sedan.

CLA stanowi tak naprawdę nową odmianę nadwoziową nowej klasy A - podobne jest wnętrze, taka sama architektura i płyta podłogowa. Oba pojazdy - nowa klasa A i CLA - stanowiły krok w kierunku "odmłodzenia" wizerunku marki. Oba miały przyciągać osoby młode i dynamiczne, zainteresowane sportowymi wrażeniami.

Pomysł ten Mercedes kontynuował w drugiej generacji klasy A, która debiutowała na początku 2019 roku.

Mercedes - Benz CLA C117

Mercedes CLA I generacji debiutował na salonie w Detroit w styczniu 2013 roku. Jest to samochód o nadwoziu, który dzisiaj określa się mianem czterodrzwiowego coupe. Pod tym względem model ten jest więc podobny do CLS-a, z tym że jest wyraźnie mniejszy. O ile długość nadwozia Mercedesa CLS wynosi niemal pięć metrów, to CLA - tylko 4,63 m. To o 4 cm więcej od klasy C w wersji sedan.

CLA stanowi tak naprawdę nową odmianę nadwoziową nowej klasy A - podobne jest wnętrze, taka sama architektura i płyta podłogowa. Oba pojazdy - nowa klasa A i CLA - stanowią krok w kierunku "odmłodzenia" wizerunku marki. Oba mają przyciągać osoby młode i dynamiczne, zainteresowane sportowymi wrażeniami.

Pod koniec 2013 roku zaprezentowano auto z karoserią określaną mianem shooting brake, czyli kombi. Nadwozie auta ma 4630 mm długości, 1777 mm szerokości i 1435 mm wysokości. Nowe kombi może pochwalić się bagażnikiem mieszczącym pakunki o objętości do 495 litrów. To o 25 litrów więcej niż w przypadku sedana. Przestrzeń ładunkowa (mierzona do wysokości tylnej szyby) może zostać powiększona o kolejne 100 litrów, dzięki regulowanemu kątowi oparcia tylnej kanapy. Jeśli kierowca zdecyduje się całkowicie złożyć oparcia, auto przewieść może pakunki o objętości do 1354 litrów. Bagażnik ma 1328 mm szerokości.

W kwietniu 2016 roku auto doczekało się kuracji odmładzającej. W jej ramach samochód otrzymał zmodernizowane zderzaki z listwami dekoracyjnymi (czarne, srebrne lub chromowane), nową osłonę chłodnicy z wlotami powietrza nawiązującymi kształtem do szlifowanego diamentu i nowe końcówki rur wydechowych (wkomponowane w narożniki zderzaka). Przy okazji Mercedes CLA otrzymał też nowe aluminiowe obręcze w rozmiarze 18 cali i kilka dodatkowych kolorów karoserii. Na liście opcji pojawiło się oświetlenie LED High Performance, którego barwa (światła mijania i drogowe) przypominać ma światło dzienne.

W kabinie pojawiły się nowe tapicerki, materiały wykończeniowe (listwy z czarnego, polerowanego na wysoki połysk drewna lub szczotkowanego aluminium) i zmienione zegary. Nowy jest również wolnostojący wyświetlacz systemu inforozrywki o przekątnej 8 cali (ma smuklejsze kształty).

Filmy

Mercedes - Benz CLA — crash test

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Mercedes CLA II generacji

Nie w Genewie i nie w Detroit, ale na targach... elektroniki użytkowej CES w Las Vegas Mercedes zaprezentował drugą...