Leapmotor rozpoczął sprzedaż na polskim rynku. Na początek zamówienia można składać w autoryzowanych salonach marki, zlokalizowanych w następujących miastach: Białystok, Bydgoszcz, Kraków, Poznań, Szczecin, Warszawa. Jeszcze w pierwszej połowie roku lista punktów dilerskich ma się zwiększyć.
Leapmotor C10. Ceny i wyposażenie
Leapmotor rozpoczyna sprzedaż, oferując polskim klientom dwa modele elektryczne – T03 i C10.Leapmotor C10 to SUV z segmentu D (ma 473 cm długości), oferujący zasięg na poziomie 420 km wg WLTP (realnie 300 km). C10 opiera się na opracowanej przez Leapmotor architekturze technologicznej LEAP 3.0, która wykorzystuje centralnie zintegrowaną architekturę elektroniczną, technologię Cell-to-Chassis (CTC) oraz kokpit z wyświetlaczem zegarów 10,25 cala oraz ekranem głównym 14,6 cala i systemem multimedialnym Leap OS 4.0.
Leapmotor C10 posiada bogate wyposażenie, które obejmuje m.in. zdalne sterowanie pojazdem z aplikacji, system nawigacji satelitarnej, regulację wysokości fotela oraz wysokości kolumny kierownicy, blokowanie i odblokowywanie zamków poprzez Bluetooth, ekran dotykowy, dach panoramiczny i dziesięć systemów bezpieczeństwa, w tym, m.in., adaptacyjny tempomat i monitorowanie martwego pola.
Napęd zapewnia silnik o mocy 218 KM, dzięki czemu C10 rozpędza się do 50 km/h w 3,9 s. Bateria ma 69,9 kWh pojemności, jej ładowanie z 30 do 80 proc. ma trwać pół godziny.
Samochód nie należy do specjalnie tanich. Jego ceny zaczynają się od 163 200 zł, co oznacza, że przy maksymalnej dopłacie w programie NaszEauto trzeba będzie zapłacić 123 200 zł. W bazowej wersji Style C10 kosztuje 890 zł netto miesięcznie w abonamencie SimplyDrive dla jednoosobowych działalności gospodarczych, dwuletniej umowie i wpłacie początkowej w wysokości 23 proc. (można ją sfinansować dopłatą).
Leapmotor T03 z dopłatą za 44 900 zł
Leapmotor T03 to miejski pięciodrzwiowy samochód o napędzie elektrycznym, który oferuje zasięg do 265 km (wg WLTP; czyli realnie do 200 km).Samochód ma silnik o mocy 95 KM, a do 50 km/h rozpędza się w 5 s. Bateria ma 37,3 kWh pojemności, a czas ładowania z 30 do 80 proc. wynosi 36 minut.
Samochód kosztuje 84 900 zł, ale z maksymalną dopłatą w programie NaszEauto można go mieć za 44 900. Co więcej, biorąc go w leasing, przy wpłacie własnej na poziomie 44 proc, którą można sfinansować dopłatą, miesięczna rata przy dwuletniej umowie wynosi 189 zł brutto.
W abonamencie SimplyDrive do jednoosobowych działalności gospodarczych rata wynosi od 99 zł netto miesięcznie (dwuletnie umowa, wpłata 44 proc, którą można sfinansować dopłatą).
NaszEauto. Ile pieniędzy można otrzymać?
Bazowa wysokość wsparcia dla osób fizycznych przy zakupie auta wynosi 18 750 zł. Dotacja wzrośnie o 10 tys. zł w przypadku zezłomowania samochodu spalinowego, którego ostateczny odbiorca wsparcia był właścicielem/współwłaścicielem co najmniej 3 lata oraz zezłomowanie samochodu nastąpiło nie wcześniej niż 01.02.2020 r. Osoby fizyczne z dochodem nie przekraczającym 135 tys. zł rocznie otrzymają dodatkowe dofinasowanie w wysokości 11 250 zł.
Osoby fizyczne z Kartą Dużej Rodziny otrzymają dofinasowanie w wysokości 30 tys. zł. Dotacja wzrośnie o 5 tys. zł w przypadku zezłomowania samochodu spalinowego kategorii M1, 5 tys. zł przy niskim dochodzie.
W przypadku leasingu podstawowa kwota wsparcia dla osób fizycznych i osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą wynosi 30 tys. zł. W przypadku zezłomowania samochodu spalinowego dotacja dla osób fizycznych wzrośnie o 5 tys. zł, a dla osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą o 10 tys. zł. Osoby fizyczne z dochodem nie przekraczającym 135 tys. zł otrzymają dodatkowe dofinasowanie 5 tys. zł.
Maksymalna dopłata wynosi więc 40 tys. zł.
