W niektórych samochodach marki Lancia Ypsilon może dojść do uszkodzenia lub przetarcia wiązki przewodów ABS na skutek ocierania o krawędź podstawy akumulatora. W takiej sytuacji układ ABS przestanie działać i nie zapobiegnie zjawiskom występującym po zablokowaniu kół, takim jak ściąganie samochodu w bok czy utrata kontroli nad kierowanym samochodem. Uszkodzenie układu ABS sygnalizowane jest kontrolką na zestawie wskaźników. Komunikat (PDF)
Średnia cena rynkowa
26 000 zł
- Rok2015
- Przebieg67 000 km
- Silnikbenzyna
- Moc85 KM
- Skrzyniaręczna
- Napędprzedni
- Spalanie4,5 l/100 km
- 0–100 km/h11,9 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2015
- Nadwozie
- hatchback 5-drzwiowy
- Skrzynia
- ręczna
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 67 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Bez ofert na rynku
- Pojemność
- 875 cm³
- Silnik
- benzyna
- Masa
- 975 kg
- Ładowność
- 535 kg
Osiągi
- Moc
- 85 KM
- 0–100 km/h
- 11,9 s
- V max
- 176 km/h
- Zasięg
- 890 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 4,5 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 31 zł
- Zbiornik paliwa
- 40 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
- Opony seryjne
- 185/55 R15195/45 R16
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Rodziny nie radzimy tym autem wozić wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- B premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 217 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
- Ryzyko kradzieży
- Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie
Instalacja LPG
- Zwrot kosztu instalacji
- 15 000 km (ok. 10 mies.)
- Zużycie gazu
- 5,4 l / 100 km
- Koszt przejechania 100 km
- 17 zł
- 0–100 km/h na LPG
- 13.1 s
- V max na LPG
- 160 km/h
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Lancia Ypsilon · 0.9 85 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Lancia Ypsilon
Lancia Ypsilon to pomysł włoskiej firmy na mały, luksusowy i stylowy samochód. Auto produkowane jest od 1996 roku (jako następca modelu Y10), druga generacja była właściwie jedynym modelem Lancii, który notował zauważalną sprzedaż (w tym okresie Delta nie była produkowana). Obie generacje bazowały na płycie podłogowej Fiata Punto.W 2011 debiutował Ypsilon III. Samochód zbudowano na tej samej płycie podłogowej co Fiata 500 i Panda. Model ten produkowany jest wyłącznie w Tychach.
Lancia Ypsilon III
Na salonie genewskim w 2011 roku zadebiutowała Lancia Ypsilon III generacji.Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogową Fiata 500, auto po raz pierwszy otrzymało pięciodrzwiowe nadwozie. Produkcja seryjna ruszyła w maju 2011 roku.
Samochód powstaje wyłącznie w fabryce Fiata w Tychach i standardowo objęty jest trzyletnią gwarancją. Istnieje możliwość płatnego poszerzenia ochrony gwarancyjnej do 8 lat. Gwarancja nie jest limitowana przebiegiem.Wnętrze wykonane jest z niezłych materiałów, jednak wyposażenie standardowe, jak na markę premium, wcale nie jest wysokie. Z kolei doposażenie samochodu dość mocno winduje cenę.
Zdjęcia
Otwórz galerię (8)Filmy
Akcje serwisowe (1)
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Skrzynia
Czytaj o tym modelu
Lancia Ypsilon z napędem hybrydowym
Lancia Ypsilon to ostatni i jedyny model tego kiedyś znamienitego producenta samochodów. Obecna generacja tego modelu...
Lancia Ypsilon nowej generacji
XXI wiek to okres spektakularnego upadku Lancii. Z firmy, które słynęła ze zwycięstw w rajdowych mistrzostwach...
Lancia Ypsilon po liftingu
Lancia znajduje się w głębokiej defensywie. Marka sukcesywnie realizuje plan, zgodnie z którym ma zostać wycofana z...
Fiat największym polskim producentem
FCA Poland to największa z 17 spółek Grupy Fiat Chrysler Automobiles (FCA) w Polsce, a jej tyski zakład należy do...
Lancia Ypsilon II - odrobina szaleństwa
Druga generacja Ypsilona trafiła do sprzedaży w 2003 i produkowana była do 2011 roku. Do budowy auta wykorzystano...
Do miasta. Stylowa i niedroga
W Tychach rozpoczęła się produkcja Lancii Ypsilon trzeciej generacji. W tym roku polską fabrykę opuści około...