Jeśli jesteś fanem Formuły 1 i Ferrari to mamy dla ciebie ciekawą informację. Na aukcji został wystawiony na sprzedaż silnik V10 (a konkretnie jego niektóre elementy) używany w zwycięskim bolidzie Ferrari z roku 2003.
Dla uczczenia prezesa Fiata Giovanniego Agnelli (zmarł w styczniu 2003 roku) silnik ten otrzymał symbol F2003-GA. To 10-cylindrowa jednostka o pojemności 3,0 litra wykonana z aluminium i magnezu. Moc to 845 koni mechanicznych przy 18300 obr./min.
Wystawiony na aukcji silnik nie ma tłoków a także innych ważnych elementów, a jedynie składa się z bloku i skrzyni korbowej i głowic cylindrów. Ma też oryginalne łożyska i świece zapłonowe, wlot powietrza wykonany z włókna węglowego, oraz wydechy po obu stronach.
Cena wywoławcza to 500 euro, ale już też osiągnęła kwotę 16 250 euro.
Pandemia koronawirusa zbiera śmiertelne żniwo we Włoszech. Setki osób przebywających na kwarantannie i wprowadzone przez władze środki ostrożności dają się we znaki producentom aut. Cierpią nie tylko…
Ten samochód na całe cztery lata pochłonął stylistów i konstruktorów włoskiej marki. Powstał tylko w jednym egzemplarzu, na specjalne życzenie klienta mogącego pochwalić się pokaźną kolekcją aut z…
Mikroskala nie musi iść w parze z mikro-zarobkami. Dotyczy to zwłaszcza motoryzacji, gdzie kluczem do sukcesu zdaje się być właśnie niewielki, ograniczony poziom produkcji. Profesor ekonomii z…
70 mln zł zapłacił za auto marki Ferrari David MacNeil, założyciel firmy WeatherTech. To największa cena za pojedyncze auto w historii motoryzacji! Samochód, który zapisał się właśnie na kartach…
Ferrari kontynuuje zapoczątkowany w 2005 roku program tworzenia wyścigowych wersji, pozbawionych homologacji drogowej, topowych modeli. Najnowszym z pojazdów zarezerwowanej dla najbogatszych klientów…
Czterocylindrowy silnik 1,5 l dCi konstrukcji Renault zadebiutował w 2001 roku. Był to pierwszy wysokoprężny motor francuskiej marki zbudowany w myśl idei downsizingu. Na przestrzeni lat jednostka…
