Oto najdroższe auto w historii!
Porady i rynek

Oto najdroższe auto w historii!

Redakcja ChceAuto.pl aktualizacja 1 min czytania
70 mln zł zapłacił za auto marki Ferrari David MacNeil, założyciel firmy WeatherTech. To największa cena za pojedyncze auto w historii motoryzacji!

Samochód, który zapisał się właśnie na kartach historii, to Ferrari 250 GTO z numerem nadwozia 4153GT. Był to jedyny z 36 wyprodukowanych egzemplarzy tego modelu polakierowany fabrycznie na kolor srebrny.

Ferrari 250 GTO uznawane jest za jeden z najpiękniejszych modeli włoskiego producenta. Samochód napędzany jest silnikiem V12 o mocy 300 KM.
Prezentowany egzemplarz ma za sobą blisko 30 startów w wyścigach. W 1963 roku jako czwarty przekroczył linię mety słynnego 24h Le Mans. Mimo ciekawej historii autu udało się przetrwać bez poważniejszej stłuczki czy wypadki. W latach dziewięćdziesiątych przeszło gruntowną odbudowę. W roku 2007 otrzymało ceniony przez kolekcjonerów certyfikat Ferrari Classiche.

Jeszcze w 2000 roku jeden z poprzednich właścicieli zapłacił za samochód 6,5 mln dolarów. Kilka dni temu David MacNeil odkupił pojazd od niemieckiego kolekcjonera za 70 mln dolarów. W przeliczeniu na złotówki daje to kwotę blisko 256 mln!

Ferrari 250 GTO w ostatnim czasie skokowo zyskują na wartości. W 2012 roku w USA zlicytowano dwa egzemplarze. Pierwszy zmienił właściciela za 32 mln dolarów, drugi za 35 mln dolarów. W roku 2013 pewien kolekcjoner z Hiszpanii zapłacił za inny egzemplarz 52 mln dolarów.

W opinii ekspertów MacNeil i tak zrobił dobry interes. Marcel Massini – znany ekspert od klasycznych Ferrari - prognozuje, że w najbliższych latach wartość srebrnego 250 GTO przekroczy 100 mln dolarów!

Zobacz także

Porady i rynek
Motonowości

Kup sobie silnik Ferrari

Jeśli jesteś fanem Formuły 1 i Ferrari to mamy dla ciebie ciekawą informację. Na aukcji został wystawiony na sprzedaż silnik V10 (a konkretnie jego niektóre elementy) używany w zwycięskim bolidzie…
Motonowości

Ferrari i Lamborghini wstrzymują produkcję

Pandemia koronawirusa zbiera śmiertelne żniwo we Włoszech. Setki osób przebywających na kwarantannie i wprowadzone przez władze środki ostrożności dają się we znaki producentom aut. Cierpią nie tylko…
Porady i rynek

Ferrari P80/C

Ten samochód na całe cztery lata pochłonął stylistów i konstruktorów włoskiej marki. Powstał tylko w jednym egzemplarzu, na specjalne życzenie klienta mogącego pochwalić się pokaźną kolekcją aut z…
Porady i rynek

Nowe samochody. Ile zarabiają producenci?

Mikroskala nie musi iść w parze z mikro-zarobkami. Dotyczy to zwłaszcza motoryzacji, gdzie kluczem do sukcesu zdaje się być właśnie niewielki, ograniczony poziom produkcji. Profesor ekonomii z…
Motonowości

Ferrari FXX K Evo

Ferrari kontynuuje zapoczątkowany w 2005 roku program tworzenia wyścigowych wersji, pozbawionych homologacji drogowej, topowych modeli. Najnowszym z pojazdów zarezerwowanej dla najbogatszych klientów…
Porady i rynek

Ferrari niezależną marką. Fiat stracił kontrolę!

Licząc na to, że w sylwestrowym amoku wiadomość umknie przedstawicielom mediów, Włosi przeprowadzili ważną operację. Od niedzieli, 3 stycznia 2016 roku, marka Ferrari nie jest już własnością Fiat…