Kia Sportage I 2.0 TD 83 KM

I · crossover

Kia Sportage I 2.0 TD 83 KM

Średnia cena rynkowa 9 000 zł
  • Rok2001
  • Przebieg634 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc83 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napęd4x4
  • Spalanie9,1 l/100 km
  • 0–100 km/h20,5 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2001
Nadwozie
crossover
Skrzynia
ręczna
Średni przebieg
634 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność
1 998 cm³
Silnik
diesel

Osiągi

Moc
83 KM
0–100 km/h
20,5 s
V max
145 km/h

Koszty

Spalanie
9,1 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
54 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju
co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
6.4 l
Wymiana rozrządu
co 100 tys. kilometrów
Napęd rozrządu
pasek

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Nie jest źle, ale dobrze też nie... Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
brak danych
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Kia Sportage · 2.0 TD 83 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Kia Sportage

Kia Sportage to jeden z tych modeli, które zbudowały obecną pozycję koreańskiej marki. Samochód produkowany jest "od zawsze", był to jeden z pierwszych modeli, którymi Kia rozpoczęła podbój rynku europejskiego.

Z biegiem lat Sportage zmieniał charakter. O ile pierwsza generacja była zbudowana na ramie i dzielnie sprawowała się w terenie, o tyle Sportage II był już klasycznym SUV-em z nadwoziem samonośnym. Natomiast trzecia generacja to już klasyczny crossover, którym nie powinno się zjeżdżać z asfaltu.

Kia Sportage I

Model Sportage pierwszej generacji produkowany był w latach 1992 - 2004.

Chociaż samochód przypomina popularne w ostatnim czasie niewielkie SUVy, konstrukcyjnie bliżej mu jednak do terenówki. Nadwozie zamontowano na ramie, w przeniesieniu napędu znalazł się dwustopniowy reduktor.

Typowe usterki tego modelu to niedomagania ze strony układu elektrycznego. Słaba jakość styków i osłon sprawia, że zwłaszcza w warunkach dużej wilgotności elektryka może płatać figle. Samochody z benzynowymi jednostkami napędowymi miewają też problemy z cewkami zapłonowymi. Usterka objawia się przeważnie „dziurami” w mocy jednostki napędowej, zwłaszcza na wysokich obrotach. Jakością nie grzeszą też przewody hamulcowe, które po kilku latach potrafią przerdzewieć.

Niezbyt odporne na rdzę jest również nadwozie, szybko zużywają się elementy przeniesienia napędu przedniej osi.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Kia Sportage po liftingu

Kia Sportage to najchętniej kupowany model koreańskiej marki, w sumie z salonów wyjechało ponad 7 mln egzemplarzy...

Nowa Kia Sportage. Polskie ceny

Kia podała ceny Sportage nowej generacji. Zaczynają się one od 105 900 zł. Tyle kosztuje wersja M z napędem na...

Kia Sportage nowej generacji!

Kia zaprezentowała zdjęcia modelu Sportage V generacji. Co ciekawe, pokazano samochód w wersji na rynek koreański....