Jaguar XF 3.0 D 2012

6 wersji Generacja X250 2,9/5 · 11 ocen

Wersje z silnikiem 3.0 D

Jaguar XF 3.0 D 240 KM 20122012Jaguar XF 3.0 D 240 KM 2012
38 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Jaguar XF 3.0 D 240 KM 20122,9(9)2012Jaguar XF 3.0 D 240 KM 2012
36 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Jaguar XF 3.0 D 275 KM 20121,0(1)2012Jaguar XF 3.0 D 275 KM 2012
40 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Jaguar XF 3.0 D 275 KM 20125,0(1)2012Jaguar XF 3.0 D 275 KM 2012
39 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Jaguar XF 3.0 D 240 KM 20122012Jaguar XF 3.0 D 240 KM 2012
38 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie9,2 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny
Rzadko dostępny
Jaguar XF 3.0 D 275 KM 20122012Jaguar XF 3.0 D 275 KM 2012
41 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie10,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędTylny

3.0 D w innych rocznikach

Inne silniki – rocznik 2012

Benzyna

Diesel

XF X250 (2007–2015)

Model XF to bezpośredni następca Jaguara S-type. Auto opracowano od podstaw w oparciu o zupełnie nową płytę podłogową - jego największymi rywalami są BMW serii 5 i Mercedes klasy E w topowych wersjach wyposażeniowych.

Samochód nie jest częstym widokiem na polskich drogach - poniekąd wpływają na to zaporowe ceny, w dużej mierze jest to również efekt stosunkowo słabo rozwiniętej sieci dealerskiej Jaguara.

Auto nie ma opinii ponadprzeciętnie awaryjnego, chociaż mnogość elektronicznych "bajerów" może niekiedy powodować problemy. W odmianach z topowymi silnikami - V8 - szybko zużywają się elementy układu hamulcowego.