Infiniti QX30 2.0t 211 KM

Średnia cena rynkowa 82 000 zł

Rok2018
Przebieg241 000 km
Silnikbenzyna
Moc211 KM
Skrzyniaautomat
Napęd4x4
Spalanie10,0 l/100 km
0–100 km/h7,3 s

Oceń to auto

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2018
Nadwozie: crossover
Skrzynia: automat Jak sprawdzić?
Napęd: 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg: 241 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
Pojemność: 1 991 cm³
Silnik: benzyna
Masa: 1 542 kg
Ładowność: 448 kg
Wymiary (D × S × W): 4 425 × 1 815 × 1 530 mm

Osiągi

Moc: 211 KM
0–100 km/h: 7,3 s
V max: 230 km/h
Zasięg: 5600 km (średni rzeczywisty)

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 10,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 68 zł
Zbiornik paliwa: 560 l

Serwis

Bezawaryjność: Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu: Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne: 235/50 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment: I premium Co to znaczy?
Bagażnik: 430 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży: Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 10 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu: 12,0 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 38 zł
0–100 km/h na LPG: 8 s
V max na LPG: 209 km/h

Uwaga. Silnik wyposażony jest w turbosprężarkę, która podnosi jego obciążenie. Dobór niewłaściwej instalacji lub jej zła regulacja oraz intensywna eksploatacja może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika: od wypalenia uszczelki pod głowicą i gniazd zaworowych po — w skrajnych przypadkach — stopienie tłoków. Konieczne jest wybranie instalacji dedykowanej do silników turbo i zamontowanie jej w dobrym warsztacie.

Opis i ocena redakcji

Infiniti QX30 to lekko uterenowiona wersja modelu Q30. Oba modele są identyczne, a różnica sprowadza się do wysokości zawieszenia, przez co QX30 jest nie klasycznym samochodem kompaktowym ale crossoverem.

Technicznie zarówno QX30, jak Q30 bazują na Mercedesach klasy A i GLA. Od Mercedesa pochodzą jednostki napędowe i wiele elementów wykorzystanych we wnętrzu.

Dziełem japońskich stylistów jest natomiast wygląd nadwozia.

Zarówno Infiniti Q30, jak QX30 produkowane są angielskiej fabryce Nissana w Sunderland.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 3 sty 2018