Przystosowanie wytwórni do montażu zupełnie nowego modelu kosztowało Japończyków ponad 375 mln dolarów. W ramach tej kwoty powstały m.in. nowa – wyposażona w 134 roboty – nadwoziownia i druga linia montażu. Pracę w Sunderland znalazło przy okazji dodatkowych tysiąc osób.
Infiniti Q30 – pierwszy kompaktowy model marki – powstał w wyniku współpracy z Mercedesem. Bazą do jego stworzenia była niemiecka platforma MFA, na której powstały Mercedesy klasy A, B i CLA. W oparciu o nią budowany jest również techniczny brak bliźniak nowego Infiniti QX30 – Mercedes GLA.
Dla zwolenników jednostek wysokoprężnych przygotowano motor 1,5 l konstrukcji Renault rozwijający 109 KM. W cennikach pojawi się też - zapożyczony od Mercedesa - silnik 2,2 l o mocy 170 KM.
