Holden Astra. Z Gliwic do... Australii

W fabryce Opla w Gliwicach rozpoczęto produkcję Holdena Astra. Samochód ten to popularna Astra z kierownicą po prawej stronie, która będzie trafiała do Australii i Nowej Zelandii.

Astra to kolejny opracowany w Międzynarodowym Centrum Rozwoju Technicznego General Motors w Rüsselsheim model Holdena. W ciągu ostatnich dwóch lat produkowano w Europie i sprzedawano w Australii modele Insignia VXR, Cascada i Astra VXR. Dwa ostatnie - w Gliwicach.

Obecna generacja Opla Astry trafiła do sprzedaży w zeszłym roku. Dotychczas w Europie zamówiono 275 tys. egzemplarzy tego modelu, który tuż przed Międzynarodowym Salonem Samochodowym w Genewie zdobył tytuł europejskiego Samochodu Roku 2016.

Holden Astra będzie dostępny w dwóch wersjach z turbodoładowanymi silnikami benzynowymi. Pierwszy Holden Astra, który zjechał z linii produkcyjnej w Gliwicach, jest wyposażony w silnik benzynowy 1.4 z turbodoładowaniem o mocy 150 KM.

Klienci spragnieni sportowych emocji mogą jednak zamówić wersję z mocniejszym silnikiem 1.6 z wtryskiem bezpośrednim i turbosprężarką o mocy maksymalnej 200 KM (147 kW) z momentem obrotowym 300 Nm. Obie wersje silnikowe współpracują z 6-biegową przekładnią automatyczną lub manualną.

Dodatkowo Holden Astra może zostać wyposażony w zaawansowane technicznie funkcje, m.in. adaptacyjne matrycowe reflektory LED IntelliLUX, system multimedialny, alarm przedkolizyjny, asystenta pasa ruchu i funkcję automatycznego awaryjnego hamowania.

Warto dodać, że Gliwiach oprócz Opla i Holdena Astra produkowany jest czteromiejscowy kabriolet Cascada, który w Europie sprzedawany jest jako Opel, jako Holden - w Australii i jako Buick - w USA.