Ford Ka II 1.2 69 KM 2,0 (1 ocen) 7 zdjęć

A · hatchback 3-drzwiowy

Ford Ka II 1.2 69 KM

Średnia cena rynkowa 9 000 zł
  • Rok2008
  • Przebieg362 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc69 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie6,3 l/100 km
  • 0–100 km/h13,1 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2008
Nadwozie
hatchback 3-drzwiowy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
362 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Ogłoszeń jest masa, można przebierać i wybierać
Pojemność
1 242 cm³
Silnik
benzyna
Masa
940 kg
Ładowność
410 kg
Wymiary (D × S × W)
3 620 × 1 658 × 1 505 mm

Osiągi

Moc
69 KM
0–100 km/h
13,1 s
V max
159 km/h
Zasięg
560 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
6,3 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
36 zł
Zbiornik paliwa
35 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Wymiana oleju
co 20 tys. kilometrów lub 12 miesięcy
Ilość oleju
3.8 l
Wymiana rozrządu
co 160 tys. kilometrów lub 120 miesięcy
Napęd rozrządu
pasek
Opony seryjne
195/50 R15195/45 R16

Ranking TÜV

Raport
2012
Miejsce
101 na 120 sklasyfikowanych
Awaryjność
14%
Średni przebieg
49 000 km

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
224 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
18 000 km (ok. 12 mies.)
Zużycie gazu
7,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
20 zł
0–100 km/h na LPG
14.4 s
V max na LPG
145 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Ford Ka · 1.2 69 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Ford Ka

Ka to najmniejszy samochód w ofercie Forda. Pierwsza generacja tego pojazdu debiutowała w 1996 roku i produkowana była aż przez 12 lat. Klientom spodobał się niekonwencjonalny pomysł i stylistyka. Archaiczny silnik i niski poziom wyposażenia rekompensowała przystępna cena. Stąd samochód produkowano aż do 2008 roku.

Zakończenie produkcji zbiegło się w czasie z prezentacją Ka drugiej generacji. Niestety, model ten nawet w drobnej części nie był tak oryginalny, jak poprzednik. Auto opracowano wspólnie z Fiatem, Ka dzieli rozwiązania techniczne z modelem 500, oba pojazdy produkowane są w tyskiej fabryce Fiata, przy czym stylizacja obu modeli jest zupełnie odmienna.

Ford Ka II

Ford Ka drugiej generacji pojawił się w sprzedaży w 2008 roku. Samochód opracowano wspólnie z koncernem Fiat. Auto jest blisko spokrewnione z fiatem 500 (te same jednostki napędowe i płyta podłogowa.

Ka drugiej generacji produkowane jest w polskiej fabryce Fiata w Tychach. Samochód występuje wyłącznie jako trzydrzwiowy hatchback.

Póki co trudno mówić o typowych usterkach tego modelu. Bliskie pokrewieństwo z Fiatem (polskie fabryki słyną z wysokiej jakości!) sprawiają, że auta nie nastręczają swoim właścicielom większych problemów.

Nie ma się jednak co łudzić, niewielki samochód najlepiej czuje się w mieście, poza nim doskwierać nam będą ciasnota i niezbyt żwawe jednostki napędowe. Plus (podobnie, jak w poprzedniku) za bardzo dobre właściwości jezdne.

Filmy

Ford Ka — crash test

Akcje serwisowe (1)

Niektóre samochody marki Ford KA, wyprodukowane w Polsce w fabryce w Tychach od 01.10.2014 r. do 05.11.2014 r., mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników.

Poinformowano, że w ww. modelu może występować błąd produkcyjny partii gniazd klamer przednich pasów bezpieczeństwa po stronie kierowcy. W razie zderzenia czołowego wadliwy zatrzask może ulec awarii, w wyniku której kierowca nie będzie przytrzymywany przez pas bezpieczeństwa.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Oto Ford Ka nowej generacji

Wiemy już, jak będzie wyglądać Ford Ka nowej generacji. Amerykański producent ujawnił pierwsze zdjęcia tego...

Ford Ka - kultowe miejskie auto

Pierwsza generacja Forda KA weszła do sprzedaży w 1996 roku i przetrwała w ofercie dwanaście lat! W 2002 roku auto...

Ford Ka+ już w polskich salonach

Do polskich salonów wjeżdża właśnie zupełnie nowy Ford Ka z przydomkiem plus. Auto jest zdecydowanie większe od...

Tyski Fiat ma się dobrze

W pierwszym półroczu bieżącego roku tyski zakład Fiat Auto Poland wyprodukował łącznie 174 127 samochodów,...