Dacia Spring FL 100 100 KM 19 zdjęć

A · hatchback 5-drzwiowy

Dacia Spring FL 100 100 KM

Średnia cena rynkowa 80 000 zł
  • Rok2026
  • Silnikelektryczny
  • Moc100 KM
  • Skrzyniabezstopniowa
  • Napędprzedni
  • Zasięg130 km
  • 0–100 km/h9,6 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2026
Nadwozie
hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia
bezstopniowa
Napęd
przedni
Silnik
elektryczny
Pojemność baterii
24.3 kWh
Masa
1 084 kg
Ładowność
267 kg
Wymiary (D × S × W)
3 701 × 1 583 × 1 489 mm

Osiągi

Moc
100 KM
0–100 km/h
9,6 s
V max
130 km/h
Zasięg
130 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Koszt przejechania 100 km
40 zł

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
165/65 R15

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
A
Bagażnik
308 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
Ryzyko kradzieży
Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Dacia Spring · 100 100 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Dacia Spring to europejską wersja oferowanego w Chinach - elektrycznego Renault KZ-E. On sam bazuje jednak na spalinowym modelu Renault Kwid, co ma oczywiście swoje konsekwencje, chociażby w postaci ograniczonej przestrzeni na baterie akumulatorów.

Dacia Spring ma 3 734 mm długości, 1 579 mm szerokości (1 770 z rozłożonymi lusterkami) i 1 516 mm wysokości. Prześwit to 151 mm – rozstaw osi – 2 423 mm. Średnica zawracania auta to zaledwie 9,6 metra. Bagażnik może pomieścić 290 l bagażu.

Źródłem napędu (na przednie koła) jest elektryczny silnik trakcyjny generujący zaledwie 33 kW (44 KM) ale aż 125 Nm. Moc dostępna jest w zakresie 3000-8200 tys. obr./min. Maksymalny moment obrotowy: 500-2500 obr./min. Osiągi? Nie porywają, ale w zupełności wystarczą do jazdy po mieście.

”Sprint” Springiem do 100 km/h zajmuje 19,1 s, a prędkość maksymalna to 125 km/h. Do 50 km/h samochód rozpędza się ze startu stojącego w 5,8 s.

Bateria akumulatorów (litowo-jonowych) liczy 12 modułów pracujących pod napięciem 230 Voltów o pojemności skromnych 27,4 kWh. Wg cyklu pomiarowego WLTP w trybie mieszanym zapewniają one zasięg do 230 km. W mieście może to być jednak nawet do 305 km.

Korzystając z domowego gniazdka auto naładujemy do pełna w 13,5 godziny. Niecałe pięć godzin zajmie nam ”tankowanie” przy pomocy domowej ładowarki ściennej. Szybka ładowarka publiczna pozwala naładować akumulatory do 80 proc. w mniej niż godzinę.

Dacia Spring została zaprezentowana w 2020 roku. W salonach samochód pojawił się rok później.

Inne wersje tego modelu

Roczniki

Silniki

Czytaj o tym modelu

Dacia Spring już w Polsce. Ceny

Dacia Spring wkrótce pojawi się na polskich ulicach. Zanim auto będzie można oficjalnie kupić w salonie, niemal 200...

Dacia Spring nowej generacji

Druga generacja Dacia Spring to już prawdziwe auto, a nie miejskie toczydełko. Samochód został zaprojektowany od...

Dacia Spring wkracza na salony!

Już 20 marca w większości krajów UE rozpocznie się zbieranie zamówień na pierwszy elektryczny samochód Dacii –...