Cupra Formentor 2.0 TSI 190 KM 19 zdjęć

I · SUV

Cupra Formentor 2.0 TSI 190 KM

Średnia cena rynkowa 112 000 zł
  • Rok2023
  • Przebieg36 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc190 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napęd4x4
  • Spalanie9,6 l/100 km
  • 0–100 km/h7,1 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2023
Nadwozie
SUV
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Średni przebieg
36 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Oferta jest szeroka, jest w czym wybierać
Pojemność
1 984 cm³
Silnik
benzyna
Masa
1 587 kg
Ładowność
592 kg
Wymiary (D × S × W)
4 450 × 1 839 × 1 511 mm

Osiągi

Moc
190 KM
0–100 km/h
7,1 s
V max
220 km/h
Zasięg
570 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
9,6 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
65 zł
Zbiornik paliwa
55 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Koszt serwisowania wyraźnie odbiega od przeciętnej. In minus.
Opony seryjne
245/45 R18

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
I
Bagażnik
450 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Nie powinno być problemu, chyba że masz pecha

Instalacja LPG

Montaż instalacji gazowej do samochodu z wtryskiem bezpośrednim jest nieco problemowy, a czasami nawet niemożliwy. Na rynku dostępnych jest kilka instalacji dedykowanych do tego typu aut, ale koszt ich założenia jest wyższy niż standardowo. Problem leży w konstrukcji wtryskiwaczy benzyny, które dzięki wtryskowi mieszanki utrzymują optymalną temperaturę pracy. Przy braku wtrysku benzyny wtryskiwacze szybko się przegrzewają i może dojść do ich zapieczenia. Dlatego, by chłodzić fabryczne wtryski, komputer sterujący instalacją LPG musi co pewien czas włączać wtrysk benzyny. Z tego względu, żeby nie narażać się na ryzyko nieodwracalnego uszkodzenia wtryskiwaczy należy wybrać instalację renomowanego producenta i zamontować ją w dobrym warsztacie.

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Cupra Formentor · 2.0 TSI 190 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Formentor to pierwszy model w gamie Cupry, który nie ma odpowiednika wśród modeli Seata. Samochód, wówczas jeszcze jako concept, debiutował na salonie w Genewie w marcu 2019 roku.

Wersja produkcyjna, jak się okazało bardzo zbliżona do prototypu, została zaprezentowana nieco ponad rok później, w 2020 roku. Pod koniec tego roku pierwsze samochody pojawiły się w salonach.

Formentor to kompaktowy crossover. Samochód wygląda agresywnie i ciekawie, ale nie jest oferowany wyłącznie z mocnymi napędami. Podobnie jak Cupra Leon, Formentor jest oferowany jako hybryda plug-in (z silnikiem 1.4 TSI, moc systemowa wynosi 245 KM), a także w wersjach spalinowych: 1.5 TSI (150 KM) i 2.0 TSI (310 KM, napęda na wszystkie koła 4Drive).

Mocniejsze odmiany standardowo posiadają zautomatyzowaną przekładnię DSG, natomiast bazowy silnik 1.5 TSI dostępny jest zarówno ze skrzynią dwusprzęgłową, jak i klasyczną, manualną.

W 2021 roku zaprezentowano również limitowaną do 7 tys. egzemplarzy Cuprę Formentor VZ5. Pojazd wyposażony jest w pięciocylindrowy silnik TSI o mocy 390 KM i maksymalnym momencie obrotowym równym 480 Nm. Dzięki połączeniu z siedmiobiegową, dwusprzęgłową skrzynią DSG samochód rozpędza się od 0 do 100 km/godz. w 4,2 sekundy.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Cupra Formentor VZ5 nadjeżdża

Cupra przygotowuje się do wprowadzenia na rynek modelu Formentor VZ5. Samochód będzie dostępny w limitowanej serii...