BMW 5 Touring nowej generacji
Chociaż już ponad połowa sprzedawanych w Europie samochodów to SUV-y i crossovery, nie wszyscy producenci rezygnują...
Ze względu na wiek pojazdu przekraczający 25 lat, precyzyjne oszacowanie jego wartości rynkowej jest znacząco utrudnione. Egzemplarze tego samego modelu mogą różnić się między sobą stanem technicznym, stopniem zachowania oryginalnych elementów, historią eksploatacji, przebiegiem oraz zakresem przeprowadzonych napraw i renowacji. Czynniki te mają bardzo duży wpływ na cenę, powodując często wielokrotne różnice wartości pomiędzy pozornie podobnymi samochodami. W rezultacie wartość takich pojazdów może odbiegać od statystycznych wycen, a ostateczna cena zależy przede wszystkim od indywidualnych cech konkretnego egzemplarza.
Statystyki dla: BMW 5 · 30d 184 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.
Chociaż już ponad połowa sprzedawanych w Europie samochodów to SUV-y i crossovery, nie wszyscy producenci rezygnują...
BMW poszerza ofertę silnikową serii 5 o hybrydowe wersje typu plug-in. Samochód będzie dostępny w dwóch wersjach,...
BMW serii 5 (typoszeregu G60) zostało oficjalnie zaprezentowane. Samochód będzie dostępny również w praktycznej...
Ile będzie trzeba zapłacić z nowe BMW serii 5? Polski oddział koncernu podał już ceny.Ceny podstawowej wersji...
Mimo kryzysu, samochody BMW sprzedają się jak ciepłe bułeczki, a seria 5 nie zostaje w tyle. Przeciwnie, to...
Kryzys zdaje się nie dotyczyć producentów samochodów segmentu premium. Mercedes, Audi i BMW raz po raz notują...
Polecam wersje bogato wyposażone bo czasem się to przydaje, skóra drewno czy el. fotele są standardem praktycznie, a tv navi, to nie jest jakimś zaskoczeniem w tym modelu. Mam auto z oponami 235/40 tył 255/35, więc trochę więcej pali, a do tego ciężka noga i ciężkie szerokie 17. Po za tym syte wyposażenie, które też waży.
Spalanie z ostatnich 30 tys km 7.7 z czego 30% miasto, reszta szybka trasa prędkości od 130km/h. Spalanie rzeczywiste, a nie wg kompa.
Po za tym jak dobrze trafisz to naprawdę niezawodne, mi się udało. Zawieszenie dobrze znosi nasze drogi, z tego względu, że z przodu kolumna McPhersona, a z tyłu wielowachaczowe.
Aha jeśli trzeba da się jechać superoszczędnie, jak się chce to superszybko, przy odrobinie umiejętności da się bokiem polatać, praktycznie ideał, nie sprzedam minimum przez 3lata. A do tego pociągnie przyczepę 2000kg wg producenta, więc auto wielozadaniowe. Następna będzie 120d albo 330d coupe.