Audi TT 2010
Wybierz silnik
Najczęściej oglądane wersje
2010Audi TT 1.8 TFSI 160 KM 201031 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Średnio dostępny
2010Audi TT 2.0 TDI 170 KM 201032 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2010Audi TT 2.0 TFSI 200 KM 201033 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi TT RS 340 KM 201060 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,8 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2010Audi TTS 272 KM 201085 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie11,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
TT 8J (2006–2014)
Druga generacja Audi TT zadebiutowała w 2006 roku. Chociaż samochód bardzo przypomina swojego poprzednika, jest zupełnie nową konstrukcją. Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogowa modelu A3, niemal identyczne jest też zawieszenie. W konstrukcji nadwozia wykorzystano aluminiową ramę przestrzenną (Audi Space Frame), dzięki czemu karoseria jest dużo lżejsza i aż o 50 proc. sztywniejsze niż w poprzedniku, co przekłada się na jeszcze lepsze prowadzenie. Od 2007 roku klienci mogą się też zdecydować na model roadster ze składanym, materiałowym dachem. TT drugiej generacji jest bardzo dopracowaną konstrukcją, i bardzo dobrze radzi sobie z zapędami młodych, dynamicznych kierowców. Znalezienie ładnego egzemplarza na rynku wtórnym może być jednak trudne - większość oferty stanowią samochody powypadkowe.