Wersje nadwozia
2007Audi TT 2.0 TFSI 200 KM 200724 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie7,7 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2010Audi TT 2.0 TDI 170 KM 201032 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,5 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2010Audi TT 2.0 TFSI 211 KM 201043 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2012Audi TT 2.0 TFSI 211 KM 201249 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
NapędPrzedni
Rzadko dostępny
2014Audi TT 2.0 TDI 170 KM 201453 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie7,0 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
Rzadko dostępny
2014Audi TT 2.0 TDI 170 KM 201453 000 zł
PaliwoDiesel
Spalanie6,4 l/100km
SkrzyniaAutomat
Napęd4x4
2014Audi TT 1.8 TFSI 160 KM 201448 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,0 l/100km
SkrzyniaRęczna
NapędPrzedni
2014Audi TTS 272 KM 201467 000 zł
PaliwoBenzyna
Spalanie8,2 l/100km
SkrzyniaRęczna
Napęd4x4
O generacji 8J
Druga generacja Audi TT zadebiutowała w 2006 roku. Chociaż samochód bardzo przypomina swojego poprzednika, jest zupełnie nową konstrukcją. Samochód zbudowano w oparciu o płytę podłogowa modelu A3, niemal identyczne jest też zawieszenie. W konstrukcji nadwozia wykorzystano aluminiową ramę przestrzenną (Audi Space Frame), dzięki czemu karoseria jest dużo lżejsza i aż o 50 proc. sztywniejsze niż w poprzedniku, co przekłada się na jeszcze lepsze prowadzenie. Od 2007 roku klienci mogą się też zdecydować na model roadster ze składanym, materiałowym dachem. TT drugiej generacji jest bardzo dopracowaną konstrukcją, i bardzo dobrze radzi sobie z zapędami młodych, dynamicznych kierowców. Znalezienie ładnego egzemplarza na rynku wtórnym może być jednak trudne - większość oferty stanowią samochody powypadkowe.
Wszystkie generacje TT
- 8N1998–2006
- 8J2006–2014
- 8S2014–2023