Audi A5 I FL 2.0 TDI 190 KM 15 zdjęć

D premium · liftback

Audi A5 I FL 2.0 TDI 190 KM

Średnia cena rynkowa 59 000 zł
  • Rok2017
  • Przebieg361 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc190 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napęd4x4
  • Spalanie7,4 l/100 km
  • 0–100 km/h7,8 s

Oceń to auto jako pierwszy

Dane podstawowe

Rok produkcji
2017
Nadwozie
liftback
Skrzynia
ręczna
Średni przebieg
361 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 968 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 655 kg
Ładowność
475 kg
Wymiary (D × S × W)
4 712 × 1 854 × 1 391 mm

Osiągi

Moc
190 KM
0–100 km/h
7,8 s
V max
238 km/h
Zasięg
850 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,4 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
58 zł
Zbiornik paliwa
63 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
225/50 R17245/40 R18255/35 R19

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia Czy to ważne?
Segment
D premium Co to znaczy?
Bagażnik
480 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Audi A5 · 2.0 TDI 190 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Audi A5

Audi A5 debiutowało w 2007 roku. Dwudrzwiowe coupe od początku zachwycało piękną linią nadwozia i świetnie dobranymi proporcjami. W momencie debiutu Audi A5 oferowane było w dwóch wersjach nadwoziowych - jako coupe oraz kabriolet. W 2009 roku ofertę modelu A5 poszerzono kolejną odmianę - pięciodrzwiowego liftbacka, który otrzymał oznaczenie sportback. Auto cieszy się bardzo dobrą opinią użytkowników. Do mankamentów zaliczyć można właściwie jedynie przeciętny poziom wyposażenia podstawowych wersji i wysokie ceny. Niezaprzeczalnymi zaletami auta są za to dobre osiągi, świetne właściwości jezdne (zwłaszcza w wersji quattro) i niska utrata wartości.

Audi A5 I FL

Pierwsza generacja Audi A5 – typoszereg 8T - budowana była w latach 2007-2016. Samochód w znacznym stopniu bazował na czwartej generacji modelu A4. Autorem stylistyki był Walter DaSilva. W 2011 roku samochód przeszedł planowaną operację odmładzającą, w ramach której zmieniono wygląd pasa przedniego (reflektory, maska, osłona chłodnicy) i tylnego zderzaka oraz lamp. Samochód cieszy się dobrą opinią – większość rozwiązań technicznych (a nawet deskę rozdzielczą) dzieli z popularnym i stosunkowo łatwym w naprawach A4. Niezależnie od modelu, wszystkie egzemplarze wyposażone są m.in. w automatyczną klimatyzację i pakiet elektryczny (szyby przednie, lusterka).

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Audi A5 nowej generacji

Nowe Audi A5 to samochód całkowicie nowej generacji, który w gamie zastąpi A4. Ma to związek ze zmianami w zakresie...

Oto nowe Audi A5 i S5

Firma z Ingolstadt zaprezentowała właśnie drugą generację poularnego coupe. Samochód zbudowano od podstaw – auto...

Nowe Audi RS5 oficjalnie

Nowe Audi RS5 to odpowiednik pojazdu, który dawniej nazywał się RS4. Auto stanowi bowiem sportową odmianę A5, a ten...

Audi A5 DTM selection

Audi zaprezentowało limitowaną serię modeli A5 o nazwie DTM selection. Czym wyróżnia się ten pojazd?Inspiracją do...