W czym tkwi tajemnica Volkswagena?

Chociaż przez europejskie rynki przetacza się raz wieksza, raz mniejsza fala kryzysu, to zdaje się nie sięgać ona wszystkich graczy rynku motoryzacyjnego.

Na przekór spadającej sprzedaży, zamykaniu fabryk i zwolnieniem, Volkswagen nie tylko utrzymuje swój kurs, ale raz za razem notuje kolejne rekordy sprzedaży, zdecydowanie zwiększając swój udział w rynku.

Niemiecki koncern poinformował właśnie, że w pierwszym kwartale bieżącego roku na całym świecie sprzedano 1,36 mln samochodów osobowych Volkswagena, co oznacza wzrost aż o 10,5 proc. w stosunku do pierwszego kwartału roku ubiegłego. To rekordowy wynik w całej historii marki!

Ponadto marzec okazał się rekordowym miesiącem. Jeszcze nigdy w ciągu czterech tygodni z salonów nie wyjechało 536 600 aut z logiem Volkswagena na masce (w marcu zeszłego roku sprzedano 468 100 samochodów).

Równie dobrze niemiecka marka radzi sobie na rynku polskim, gdzie w ciągu pierwszego kwartału sprzedano 5690 samochodów czyli aż o 38,9 proc. więcej niż rok wcześniej! A czy w Polsce nie mamy kryzysu, który objawia się m.in. spadkiem zamówień nowych samochodów?

Co ciekawe, sprzedaż samochodów Volkswagena spadła o 3,7 proc. w krajach Europy Zachodniej, jeśli nie weźmiemy pod uwagę Niemiec (232 600 aut). Ten spadek został zrekompensowany przez sprzedaż na wspomnianym rynku niemieckim (149 tys., plus 5,3 proc.), w Europie Środkowej i Wschodniej (60 200 aut, plus 61,8 proc.) oraz Rosji (35 800 aut, plus 113,1 proc.). W efekcie w całej Europie sprzedano w pierwszym kwartale 441 800 samochodów osobowych Volkswagena, czyli o 5,1 proc. więcej niż rok wcześniej.

Jednak kluczem do sukcesy okazały się rynki azjatyckie, a w szczególności - chiński. W Azji i krajach Pacyfiku sprzedano w pierwszym kwartale 540 600 aut (plus 13,7 proc.), z czego w samych Chinach - aż 483 400 (plus 12,5 proc.), czyli więcej niż w całej Europie!

Z kolei w Ameryce Północnej nabywców znalazło 135 700 Volkswagenów (plus 27,6 proc.), z czego zdecydowaną większość, bo 94 400 aut - w USA (plus 40,8 proc.). Solidnym rynkiem dla niemieckiej marki okazała się również Ameryka Południowa (190 400 aut, plus 3,9 proc.).

A więc w czym tkwi tajemnica Volskwagena, oczywiście poza tym, że w Chinach?