Volvo zapowiada nowe V40 i XC40

Volvo pokazało dwa samochody koncepcyjne, które pokazują jak będą wyglądały jej nowe najmniejsze modele. Volvo 40.2 Concept to zapowiedź V40 nowej generacji, a Volvo 40.1 Concept to zapowiedź XC40.

Czym mają się wyróżniać najmniejsze Volvo? Odważnym i pięknym wzornictwem nadwozi i wnętrz, najbardziej zaawansowanymi w branży funkcjami connectivity, szeroką ofertą wersji z napędem elektrycznym i hybrydowym oraz najbardziej zaawansowanymi funkcjami jazdy autonomicznej.

Wprowadzenie nowej linii najmniejszych modeli stanowi bardzo ważny element strategii marki. Przypomnijmy, że w ciągu czterech lat marka zmieni wszystkie auta w swojej ofercie.

Volvo starannie przygotowuje się do wprowadzenia swoich najmniejszych modeli. Mają się znaleźć wśród nich nie tylko wersje spalinowe, ale także hybrydy oraz auta w pełni elektryczne. Volvo chce znacząco zwiększyć udział aut z komponentem elektrycznym w swojej ofercie. Do 2025 roku Szwedzi chcą sprzedać ponad milion takich pojazdów rocznie.

Nowe modele serii 40 będzie oparte na nowej modułowej płycie podłogowej CMA, która przystosowana jest do klasycznego napędu spalinowego, jak i hybrydowego oraz wyłącznie elektrycznego. Oznacza to, że m.in. przewidziana miejsce na baterie. Pierwsze samochody na tej platformie trafią do produkcji już w 2017 roku.

Wraz z zapowiedzią w pełni elektrycznego auta opartego na małej platformie podwoziowej CMA, Volvo ogłosiło również, że prowadzi praca nad w pełni elektrycznym samochodzie opartym na większej platformie podwoziowej – SPA. Ten pojazd ma trafić do produkcji w 2019 roku.

W mniejszych samochodach opartych na platformie CMA układ hybrydowy T5 Twin Engine będzie wykorzystywał 3-cylindrowy silnik benzynowy konstrukcji Volvo połączony z siedmiostopniową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów współpracującą z silnikiem elektrycznym. Napęd obydwu silników trafi na przednią oś.

To rozwiązanie sprawi, że wersja hybrydowa w mniejszych modelach będzie bardziej przystępna cenowo niż odmiana Twin Engine AWD zastosowana w dużych modelach.

Volvo 40.1 i Volvo 40.2 na wideo: