Niektóre samochody Volvo wyposażone w 5-cylindrowy silnik wysokoprężny: D5204T, D5204T2, D5204T5, D5244T10 i D5244T16 mogą stwarzać zagrożenie dla użytkowników z uwagi na możliwość wystąpienia usterki prowadzącej do wycieku oleju. Może to powodować słabe osiągi silnika oraz wyczuwalną woń paliwa, a w skrajnym przypadku może to doprowadzić do pożaru w komorze silnikowej. Usterka dotyczy roku modelowego 2011.
Średnia cena rynkowa
56 000 zł
- Rok2013
- Przebieg616 000 km
- Silnikdiesel
- Moc215 KM
- Skrzyniaautomat
- Napędprzedni
- Spalanie8,3 l/100 km
- 0–100 km/h8,0 s
Dane podstawowe
- Rok produkcji
- 2013
- Nadwozie
- sedan
- Skrzynia
- automat Jak sprawdzić?
- Napęd
- przedni
- Średni przebieg
- 616 000 km Czy przebieg jest ważny?
- Dostępność
- Od czasu do czasu można trafić na ogłoszenia
- Pojemność
- 2 400 cm³
- Silnik
- diesel
- Masa
- 1 756 kg
- Ładowność
- 334 kg
- Wymiary (D × S × W)
- 4 628 × 1 865 × 1 484 mm
Osiągi
- Moc
- 215 KM
- 0–100 km/h
- 8,0 s
- V max
- 225 km/h
- Zasięg
- 840 km (średni rzeczywisty)
Koszty
- Spalanie
- 8,3 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
- Koszt przejechania 100 km
- 49 zł
- Zbiornik paliwa
- 70 l
Serwis
- Bezawaryjność
- Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
- Koszt serwisu
- Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
- Opony seryjne
- 215/55 R16215/50 R17218/50 R17235/45 R17235/65 R17235/40 R18
Bezpieczeństwo i komfort
- Bezpieczeństwo
- Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
- Segment
- D premium Co to znaczy?
- Bagażnik
- 380 l Szału nie ma, ale dramatu też nie
- Ryzyko kradzieży
- Tych samochodów się nie kradnie
Opis i ocena redakcji
Volvo S60
Volvo S60 to sedan wywodzący się z... kombi. Po sukcesie, jaki odniosło V70 I generacji, Szwedzi uznali, że druga generacja tego pojazdu powinna być oferowana również w wersji czterodrzwiowej. Stąd w 2000 roku debiutowało nie tylko nowe V70, ale również S60.Pierwsza generacja S60 produkowana była niezwykle długo, bo aż przez dziewięć lat, przy czym samochód stopniowo modernizowano i poddawano liftingom. Ostatecznie produkcja została zakończona w 2009 roku.
Rok później uruchomiono produkcję całkowicie nowego, odmiennego stylistycznie S60, przy czym oparte na tym pojeździe kombi przemianowano na V60. Co ciekawe, jednocześnie utrzymano w produkcji V70. W 2013 roku Volvo S60/V60 poddano liftingowi.
Volvo S60 II
Na drugą generację S60 miłośnicy Volvo czekać musieli aż dziesięć lat. Samochód był pierwszym autem ze znaczkiem Volvo wprowadzonym na rynek po przejęciu marki przez chiński koncern Geely. Początkowe obawy dotyczące spadku jakości okazały się bezpodstawne - samochód cieszy się dobrą opinią użytkowników, może się też pochwalić bogatym wyposażeniem i - jak przystało na Volvo - wysokim poziomem bezpieczeństwa.Na początku 2015 roku zaprezentowano S60 w wersji Cross Country. Samochód cechuje się wyższym zawieszenie, dostępny jest z napędem na jedną lub obie osie.
Zdjęcia
Otwórz galerię (7)Akcje serwisowe (4)
Przedsiębiorca poinformował, że w złączce przewodu spiralnego poduszki powietrznej kierowcy może powstawać zwarcie. W takiej sytuacji kontrolka poduszek powietrznych (SRS) będzie stale świecić i w module informacyjnym kierowcy ukaże się komunikat: „AIRBAG SYSTEM SERVICE REQUIRED" (KONIECZNY PRZEGLĄD UKŁADU PODUSZEK POWIETRZNYCH)”. Jeżeli zwarcie nastąpi podczas jazdy, a kierowca zlekceważy ostrzeżenie, w konsekwencji w razie zaistnienia wypadku wymagającego wyzwolenia poduszki powietrznej kierowcy, poduszka może nie zadziałać w wymagany sposób, lub w ogóle nie zostanie wyzwolona. Taka sytuacja stanowi zagrożenie bezpieczeństwa kierowcy.
Spółka poinformowała, że na rynku polskim wada dotyczy 1610 samochodów wymienionych modeli, o numerach VIN z zakresów:
Model
Numery VIN
S80
0123254 - 0136536
S80
0124803 - 0134546
S80
0123730 - 0129882
S60
0000194 - 0000701
V70
0142445 - 0172769
XC70
0082543 - 0096858
XC60
0087281 - 0141518
Spółka poinformowała, że na rynku polskim wada dotyczy 1610 samochodów wymienionych modeli, o numerach VIN z zakresów:
Model
Numery VIN
S80
0123254 - 0136536
S80
0124803 - 0134546
S80
0123730 - 0129882
S60
0000194 - 0000701
V70
0142445 - 0172769
XC70
0082543 - 0096858
XC60
0087281 - 0141518
W niektórych samochodach Volvo S80, V70, S60 i V60 stwierdzono możliwość wycieku płynu z układu wspomagania kierownicy. Może to wpływać na trudniejsze obracanie koła kierownicy i głośniejszą pracą układu kierowniczego. W najgorszym przypadku może dojść do nagłej utraty wspomagania, bez wcześniejszego zasygnalizowania. Może to przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych są 33 samochody. Lista numerów VIN w załączniku.
Volvo Auto Polska sp. z o.o. nie posiada informacji na temat jakichkolwiek wypadków powodujących uszczerbek na zdrowiu związanych z tą usterką.
Właściciele samochodów objętych kampanią naprawczą są indywidualnie zapraszani autoryzowanych stacji obsługi, w celu dokonania stosownej naprawy. Komunikat (PDF)
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych są 33 samochody. Lista numerów VIN w załączniku.
Volvo Auto Polska sp. z o.o. nie posiada informacji na temat jakichkolwiek wypadków powodujących uszczerbek na zdrowiu związanych z tą usterką.
Właściciele samochodów objętych kampanią naprawczą są indywidualnie zapraszani autoryzowanych stacji obsługi, w celu dokonania stosownej naprawy. Komunikat (PDF)
Pokaż pozostałe (1)
Samochody S80, S60, V60, V70 i XC70 z roku modelowego 2011, wyprodukowane między 20 a 41 tygodniem 2010 r., wyposażone w 5-cylindrowy silnik diesla, mogą nie być bezpieczne dla użytkowników.
Przedsiębiorca poinformował, że w niektórych ww. modelach VOLVO może wystąpić przyspieszone zużycie rolki napinacza paska klinowego, co może powodować jego głośniejszą pracę. W skrajnych przypadkach może dojść do wyślizgnięcia się paska klinowego z napinacza i nagłej utraty wspomagania kierownicy. Usterka może wystąpić niespodziewanie i przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 429 pojazdów marki Volvo S80, S60, V60, V70 i XC70 z roku modelowego 2011, wyprodukowanych między 20 a 41 tygodniem 2010 r., wyposażonych w 5-cylindrowy silnik diesla.
Przedsiębiorca poinformował, że w niektórych ww. modelach VOLVO może wystąpić przyspieszone zużycie rolki napinacza paska klinowego, co może powodować jego głośniejszą pracę. W skrajnych przypadkach może dojść do wyślizgnięcia się paska klinowego z napinacza i nagłej utraty wspomagania kierownicy. Usterka może wystąpić niespodziewanie i przyczynić się do zaistnienia niebezpiecznej sytuacji na drodze.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 429 pojazdów marki Volvo S80, S60, V60, V70 i XC70 z roku modelowego 2011, wyprodukowanych między 20 a 41 tygodniem 2010 r., wyposażonych w 5-cylindrowy silnik diesla.
Inne wersje tego modelu
Roczniki
Silniki
Napęd
Skrzynia
Czytaj o tym modelu
Volvo S60 First Edition. Polskie ceny
Volvo stworzyło ofertę First Edition, która ma pomóc nowemu modelowi S60 w zdobyciu polskiego rynku. Cennik otwiera...
Volvo S60 nowej generacji
Volvo zaprezentowało nową generację modelu S60. Samochód ten będzie pierwszym modelem Volvo produkowanym w...
Volvo S60 w szczegółach
Na tę premierę fani Volvo musieli długo czekać. Oto szczegółowe spojrzenie na nowe Volvo S60!
Volvo S60 bez silników Diesla
Nowe Volvo S60 sedan – które zostanie zaprezentowane jeszcze przed wakacjami – będzie pierwszym Volvo, w którym...
Volvo S60 Polestar Engineered
Polestar to marka należąca do Volvo, pod którą już wkrótce będą oferowana samochody elektryczne i hybrydowe o...
Nowe diesle w Volvo S60 i V60
Volvo wprowadza do modeli S60 i V60 nową jednostkę napędową.Jest to dwulitrowy, czterocylindrowy silnik...