Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 140 KM 5,0 (1 ocen) 13 zdjęć

K · VAN

Volkswagen Sharan II 2.0 TDI 140 KM

Średnia cena rynkowa 32 000 zł
  • Rok2010
  • Przebieg512 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc140 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napęd4x4
  • Spalanie7,5 l/100 km
  • 0–100 km/h10,9 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2010
Nadwozie
VAN
Skrzynia
ręczna
Średni przebieg
512 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność
1 968 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 891 kg
Ładowność
639 kg
Wymiary (D × S × W)
4 854 × 1 904 × 1 720 mm

Osiągi

Moc
140 KM
0–100 km/h
10,9 s
V max
194 km/h
Zasięg
930 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,5 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
59 zł
Zbiornik paliwa
70 l

Serwis

Bezawaryjność
Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu
Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne
205/60 R16215/60 R16225/50 R17

Ranking TÜV

Raport
2012
Miejsce
107 na 127 sklasyfikowanych
Awaryjność
8%
Średni przebieg
72 000 km

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
885 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Fatalnie. Alarm i odcięcie zapłonu to rzecz nieodzowna

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Volkswagen Sharan · 2.0 TDI 140 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 1 szybką ocenę (średnio 5,0/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Volkswagen Sharan

Sharan to odpowiedz koncernu z Wolfsburga na cieszące się w Europie coraz większym powodzeniem minivany. Auta budowane były w taki sposób, by zapewnić jak najwięcej przestrzeni pięcioosobowej rodzinie, wiele wersji wyposażonych było również w dwa dodatkowe fotele montowane w bagażniku. Auta są zdecydowanie większe niż pojazdy pokroju Renault Scenic czy Opla Zafira. Z technicznego punktu widzenia Sharanowi zdecydowanie bliżej bowiem do samochodu segmentu D niż kompaktu. Pokrewieństwo z popularnymi modelami Volkswagena ułatwia serwisowanie, chociaż - zwłaszcza pierwsza generacja - z całą pewnością nie należy do bezawaryjnych.

Volkswagen Sharan II

Druga generacja Sharana zadebiutowała w 2010 roku na salonie motoryzacyjnym w Genewie. Niedługo później pojawił się też bliźniaczy Seat Alhambra. Z technicznego punktu widzenia oba auta bazują na podzespołach Volkswagena Passata typoszeregu B7. W stosunku do poprzednika samochód oferuje o wiele więcej miejsca (jest aż o 22 cm dłuższy) i zdecydowanie wyższy poziom bezpieczeństwa. Godne polecenia są szczególnie wersje z silnikami wysokoprężnymi. Benzynowy 1,4 l TSI o mocy 150 KM radzi sobie z niemałym autem nadzwyczaj sprawnie, ale dręczą go - często poważne - usterki rozrządu.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Marzysz o Volkswagenie?

Ekstrawagancka stylistyka, długa lista wyposażenia i elektroniczne „bajery”.Takie cechy samochodów dla...