Nowy Volkswagen Passat dostępny jest wyłącznie jako kombi. Jego elektryczny odpowiednik, czyli ID.7 właśnie wchodzi na rynek, początkowo wyłącznie jako liftback. Jednak w 2024 roku gama modelowa zostanie poszerzona o kombi, w ten sposób niemiecki koncern "zachęca" do wyboru wersji bateryjnej.
Volkswagen ujawnił właśnie zdjęcie zamaskowanego ID.7 kombi i zdradził, że pojazd ten nie będzie nosił tradycyjnej dla Volkswagenów kombi nazwy Variant, ale Tourer.
Volkswagen ID.7 Tourer może pochwalić się bagażnikiem o pojemności 545 litrów, po złożeniu tylnej kanapy pojemność przestrzeni bagażowej rośnie do 1714 litrów. To dużo, ale jednocześnie... znacznie mniej niż w spalinowym Passacie, którym możemy przewieźć odpowiednio 690 i 1920 litrów bagażu.
ID.7 Tourer jest nieco węższy od Passata, ale za to jest dłuższy. Samochód ma typowy dla aut elektrycznych potężny rozstaw osi, co umożliwia zabudowanie w podłodze sporych rozmiarów baterii, co oznacza większy zasięg. W przypadku sedana jest to 297 cm, w kombi zapewne będzie podobnie.
W kombi możemy się również spodziewać takich samych napędów, jak w sedanie. To oznacza dwie pojemności baterii (77 i 86 kWh) oraz dwie wersje silnikowe. Bazowa będzie miała jeden silnik o mocy 286 KM (napęd na koła tylne), dostępna będzie również czteronapędowa wersja dwusilnikowa.
Podobnie jak ID.7, ID.7 Tourer będzie produkowany w fabryce Volkswagena w Emden. ID.7 jest drugim po ID.4 modelem opartym na modułowej platformie dla samochodów elektrycznych MEB produkowanym w tym zakładzie.
