Gazoo Racing jest coraz mocniej obecne w gamie Toyoty. Jaka jest hierarchia tych aut? Modele GR, czyli GR Supra, GR Yaris oraz GR86, które zadebiutuje w 2022 roku, to odrębne modele, stworzone od podstaw przez inżynierów Gazoo Racing na bazie doświadczeń z rajdów i wyścigów. To rasowe samochody sportowe. Z kolei samochody z linii GR Sport to specjalne wersje wyposażeniowe najpopularniejszych modeli, w których często stosuje się też delikatne modyfikacje podwozia. I do tej kategorii należą Toyoty Yaris GR Sport oraz Toyota Hilux GR Sport.
Nowa Toyota Yaris GR Sport
Toyota Yaris to hatchback segmentu B, którego nikomu nie trzeba przedstawiać. To absolutny bestseller, który teraz będzie miał odmianę wywołującą nieco szybsze bicie serca. Toyota Yaris GR Sport to nie tylko wersja wyposażeniowa popularnego auta. Inżynierowie z Gazoo Racing wzmocnili nadwozie, dopracowali układ kierowniczy i zmodyfikowali zawieszenie. Precyzja elektronicznego wspomagania kierownicy została zwiększona, a tuning zawieszenia objął amortyzatory, które poprawiają reakcję układu kierowniczego, oraz tylne sprężyny, które zwiększyły przyczepność kół podczas przyspieszania i hamowania. Dodatkowe okładziny wewnątrz wszystkich czterech nadkoli zoptymalizowały przepływ powietrza wokół auta.

Nowa Toyota Hilux GR Sport
Toyota Hilux to prawdziwa legenda niezawodności, która od dekady ma też swoją prawdziwie sportową odmianę. Inżynierowie z Toyota Gazoo Racing South Africa od lat tworzą Hiluxy z myślą o Rajdzie Dakar. I robią to naprawdę dobrze. W 2019 i 2022 roku ich samochody okazały się najlepsze. Nowa Toyota Hilux GR Sport nawiązuje do Toyoty GR DKR Hilux T1+ [LINK https://www.chceauto.pl/toyota-hilux-gr-sport-nowosc-a5161.html], która triumfowała w tegorocznym Rajdzie Dakar. A spece od rajdowych terenówek nieco ulepszyli cywilne auto.

Hilux GR Sport zdecydowanie odróżnia się od innych pickupów Toyoty. Czarny przedni grill ma wzór w kształcie litery G na kratce i poprzeczkę z napisem TOYOTA zamiast znaczka marki. To nawiązanie do klasycznego Hiluxa czwartej generacji z lat 80. 17-calowe koła aluminiowe są wykończone czarnymi kontrastami i obute w terenowe opony. Czarne zdobienia są też na lusterkach, stopniach, błotnikach, nad przestrzenią ładunkową i w klamce tylnej klapy. W kabinie znajdziemy sportowe czarne fotele z naturalnej skóry i syntetycznego zamszu, aluminiowe pedały, czerwoną listwę dekoracyjną, niebieskie podświetlenia drzwi i wstawki o wzorze włókna węglowego.
Wersja GR Sport dołączy do gamy Hiluxa latem tego roku. Będzie to czwarty model Toyoty w wersji GR Sport. C-HR i Corolla odmianach hatchback, sedan i TS kombi są dostępne z tym pakietem od jakiegoś czasu.





