Suzuki SX4 II FL 1.0 Boosterjet 110 KM

Średnia cena rynkowa 47 000 zł

Rok2018
Przebieg98 000 km
Silnikbenzyna
Moc110 KM
Skrzyniaręczna
Napęd4x4
Spalanie8,0 l/100 km
0–100 km/h12,0 s

Oceń to auto jako pierwszy

Szybko

Dokładnie Awaryjność, koszty, spalanie, usterki

Dane podstawowe

Rok produkcji: 2018
Nadwozie: hatchback 5-drzwiowy
Skrzynia: ręczna
Napęd: 4x4 Jak sprawdzić napęd 4x4?
Średni przebieg: 98 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność: Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty
Pojemność: 998 cm³
Silnik: benzyna
Masa: 1 200 kg
Ładowność: 530 kg
Wymiary (D × S × W): 4 300 × 1 785 × 1 580 mm

Osiągi

Moc: 110 KM
0–100 km/h: 12,0 s
V max: 175 km/h
Zasięg: 590 km (średni rzeczywisty)

Silnik z turbosprężarką — co warto wiedzieć

Koszty

Spalanie: 8,0 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km: 46 zł
Zbiornik paliwa: 47 l

Serwis

Bezawaryjność: Awaryjność nie odbiega od średniej, można zaryzykować
Koszt serwisu: Dramatu nie ma, wiadomo, że auto kosztuje
Opony seryjne: 215/55 R17

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo: Masz rodzinę? Kupuj bez zastanowienia wg Euro NCAP Czy to ważne?
Segment: I
Bagażnik: 430 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną
Ryzyko kradzieży: Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji: 10 000 km (ok. 7 mies.)
Zużycie gazu: 9,6 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km: 25 zł
0–100 km/h na LPG: 13.2 s
V max na LPG: 159 km/h

Opis i ocena redakcji

Suzuki SX4

Suzuki SX4 to pojazd opracowany wspólnie przez Fiata (bliźniakiem jest Sedici) i Suzuki. Auto produkowane jest w fabryce Suzuki na Węgrzech.
SX4 to samochód, który trudno zakwalifikować do konkretnej klasy. Ze względu na rozmiary plasuje się między segmentami B i C, ze względu na nieco podwyższone zawieszenie oraz napęd wszystkich kół (opcja) - jest małym SUV-em. Generalnie - crossover.

Suzuki SX4 II FL

Suzuki SX4 drugiej generacji (S-Cross) debiutowało na salonie w Genewie w marcu 2013 roku. W porównaniu do poprzednika samochód znacznie urósł. O ile pierwsza generacja rozmiarami mieściła się między segmentami B i C (długość nadwozia wynosiła 413 cm), to nowy pojazd bez żadnych wątpliwości jest kompaktem - jego nadwozie ma 430 cm długości, czyli aż o 17 cm więcej niż do tej pory.

Rozstaw osi nowego SX4 S-Cross to 260 cm (wzrost o równe 10 cm), a więc wystarczająco, by pasażerowie na tylnej kanapie nie narzekali na brak miejsca na nogi. Natomiast efektem wydłużenia nadwozia jest znaczny wzrost pojemności bagażnika, która wynosi nawet 430 litrów (pod warunkiem maksymalnie pionowego ustawienia oparcia kanapy; regulacja jest standardem). Pierwsza generacja SX4 mogła przewieźć zaledwie 270 l bagażu...

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.