Suzuki Ignis III 1.2 Dualjet 90 KM 1,0 (1 ocen) 5 zdjęć

B · crossover

Suzuki Ignis III 1.2 Dualjet 90 KM

Średnia cena rynkowa 47 000 zł
  • Rok2020
  • Przebieg95 000 km
  • Silnikbenzyna
  • Moc90 KM
  • Skrzyniaautomat
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,1 l/100 km
  • 0–100 km/h12,2 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2020
Nadwozie
crossover
Skrzynia
automat Jak sprawdzić?
Napęd
przedni
Średni przebieg
95 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 242 cm³
Silnik
benzyna
Masa
830 kg
Ładowność
500 kg
Wymiary (D × S × W)
3 700 × 1 660 × 1 595 mm

Osiągi

Moc
90 KM
0–100 km/h
12,2 s
V max
170 km/h
Zasięg
420 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,1 l benzyny / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
48 zł
Zbiornik paliwa
30 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne
175/60 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
B
Bagażnik
260 l Niewielkie zakupy się zmieszczą, na nie więcej niż dwie osoby
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji
14 000 km (ok. 9 mies.)
Zużycie gazu
8,5 l / 100 km
Koszt przejechania 100 km
27 zł
0–100 km/h na LPG
13.4 s
V max na LPG
155 km/h

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Suzuki Ignis · 1.2 Dualjet 90 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis to należący do segmentu B pojazd, który debiutował w Japonii w 2000 roku, a dwa lata później trafił do Europy. Pierwsza generacja tego auta na Starym Kontynencie sprzedawana była krótko, gdyż w 2003 roku pojawiła się druga generacja, która stanowiła klon Chevroleta Cruze (przez pewien czas Ignisa sprzedawano również jako Subaru Justy). Samochody te produkowano na Węgrzech.

Suzuki Ignis III

Trzecia generacja Suzuki Ignis po raz pierwszy została pokazana jesienią 2015 roku na salonie w Tokio. Europejska premiera tego odbyła się niespełna rok później na salonie paryskim.

Ignis stanowi reaktywację nazwy, która zniknęła z rynku w 2008 roku. Trzecia generacja to niewielki crossover. Samochód ma tylko 3,7 m długości przy rozstawi osi 243,5 cm. Szerokość to 169 cm, a wysokość - 159,5 cm. Prześwit samochodu to 18 cm.

Zastosowanie nowej płyty podłogowej pozwoliło zredukować rozmiar komory silnika przy jednoczesnym zwiększeniu przestrzeni w przedziale pasażerskim i bagażowym. Samochodem może podróżować pięć osób lub cztery, o ile zamiast tylnej kanapy zastosowano dwa siedzenia z możliwością przesuwania. Pojemność bagażnika w wersji pięcioosobowej to 267 litrów (227 litrów przy napędzie wszystkich kół ALLGRIP).

W samochodzie zastosowano wiele elementów wykonanych z lekkiej stali o wysokiej wytrzymałości, co pozwoliło uzyskać niską masę własną samochodu przy zachowaniu wysokiej sztywności konstrukcyjnej. Auto w zależności od wersji waży około 850-900 kg.

Suzuki Ignis jest jednym z najmniejszych i najtańszych samochodów oferowanych z napędem wszystkich kół.

Inne wersje tego modelu

Czytaj o tym modelu

Suzuki Ignis po liftingu

Suzuki Ignis debiutowało w 2016 roku, nadszedł więc czas na jego modernizację. Co nowego znajdziemy w tym...

Suzuki Ignis wraca

Pojazd ten po raz pierwszy pokazano niemal rok temu na salonie w Tokio. Debiut wersji europejskiej miał właśnie...

Nowe Suzuki Ignis!

Na salonie w dalekim Tokio zadebiutowało nowe Suzuki Ignis. Ten niewielki crossover ma trafić również do Europy, ale...

Suzuki Ignis. Ceny w Polsce

Znamy już ceny nowego wcielenia Suzuki Ignis. Ile zapłacić trzeba w Polsce za jedno z najmniejszych na rynku aut z...