Skupienie na osi kierowcy przejawia się w wielu szczegółach. Na przykład przełączniki do wyboru opcji wyświetlania zestawu wskaźników oraz trybu jazdy umieszczono bezpośrednio na kierownicy. Tuż obok kolumny znajduje się dźwignia zmiany przełożeń. Dzięki temu zwolniono miejsce w konsoli środkowej – zlokalizowano tam panel klimatyzacji, który łączy powierzchnie dotykowe i fizyczne przełączniki.
Wyświetlacz cyfrowych zegarów o przekątnej 12,6” ma zakrzywioną, wolnostojącą konstrukcję. Informacje dotyczące jazdy Porsche wyraźnie dzieli na trzy obszary, dla których możliwe są różne konfiguracje w zależności od wyposażenia i wybranego widoku. Bezpośrednio ze sportowej kierownicy można obsługiwać dodatkowy, opcjonalny wyświetlacz przezierny (head-up).
Opcje kolorystyczne i materiałowe dla nowego Porsche Panamera bazują na szerokiej gamie dwukolorowych konfiguracji. Po raz pierwszy Porsche zaoferuje dla modelu Panamera także wnętrze pozbawione skórzanych wykończeń. Łączy ono szczególnie sportowe materiały, takie jak Race-Tex oraz tkanina Pepita.
Nowe Porsche Panamera trafi do salonów wiosną 2024 roku.
