Porsche Cayman 981 2.7 275 KM 2013 coupe skrzynia automat napęd tylny

Dane podstawowe

Rok produkcji

2013

Nadwozie

coupe

Skrzynia

automat Jak sprawdzić?

Napęd

tylny

Średni przebieg

336 000 km Czy przebieg jest ważny?

Dostępność

Sporadycznie pojawiają się pojedyncze oferty

Pojemność

2 706 cm³

Silnik

benzyna

Masa

1 340 kg

Ładowność

345 kg

Wymiary (D × S × W)

4 380 × 1 801 × 1 295 mm

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo

Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?

Segment

G premium Co to znaczy?

Bagażnik

425 l Nie ma problemu z bagażnikiem, o ile nie jedziemy na wakacje z duża rodziną

Ryzyko kradzieży

Można zostawiać auto otwarte, z kluczykami, a i tak nikt nie weźmie

Instalacja LPG

Zwrot kosztu instalacji

13 000 km (ok. 9 mies.)

Zużycie gazu

15,4 l / 100 km

Koszt przejechania 100 km

49 zł

0–100 km/h na LPG

6.2 s

V max na LPG

240 km/h

Uwaga. Średni przebieg tej jednostki wskazuje na dość znaczne wyeksploatowanie silnika. Decydując się na montaż instalacji gazowej, trzeba wybrać dobry warsztat, który tak dobierze instalację, by nie doszło do wypalenia gniazd zaworowych — to może skończyć się utratą kompresji w cylindrach i szybką koniecznością remontu kapitalnego.

Opis i ocena redakcji

Porsche Cayman

Porsche Cayman to dwuosobowe coupe, które opracowano na bazie Boxstera (ten ostatni model jest kabrioletem). Samochód debiutował w 2006 roku, a oba modele produkowane były w tej samej fabryce, w Finlandii.
Cayman i Boxster wykorzystywały te same płyty podłogowe i centralnie montowane silniki. Takie same są nawet błotniki i pokrywa bagażnika, a także drzwi i światła.
Samochód sprzedawano w dwóch wersjach różniących się mocą, jako Cayman i Cayman S.

W 2009 roku samochód poddano liftingowi. Przy okazji niewielkich zmian stylistycznych Cayman otrzymał również mocniejsze jednostki napędowe o większej pojemności, wyposażone w bezpośredni wtrysk paliwa oraz (opcjonalnie) dwusprzęgłową skrzynię PDK.

Porsche Cayman 981

Druga generacja Caymana zadebiutowała w marcu 2012 roku na salonie paryskim. Konstruktorzy chwalili się wówczas, że jego otwarta wersja - Boxster - otrzymała aż o 40 proc. sztywniejsze nadwozie. Rozstaw kół przednich jest o 40 mm szerszy niż w poprzedniku. Tylne rozstawiono o 18 mm szerzej. Aż o 60 mm wydłużył się też rozstaw osi. To wszystko udało się osiągnąć przy zauważalnej (ok 30 kg) redukcji masy. W modelu zadebiutował sześciocylindrowy silnik boxer o pojemności 2,7 l. Wszystkie jednostki standardowo sprzęgano z ręcznymi przekładniami o sześciu przełożeniach.

Najgorszymi doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem wydatków.

Ostatnia zmiana: 12 mar 2026

Czytaj o tym modelu