7,5 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
44 zł
Serwis
Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrzebardzo awaryjnymało awaryjny
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowanadrogitani
Bezpieczeństwo i komfort
Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniemmało bezpiecznybezpiecznyCzy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
3 300 lRodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!małyduży
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradniedużemałe
Oceny właścicieli
Statystyki dla: Peugeot Partner · 1.5 HDI 130 KM(wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)
Nikt jeszcze nie ocenił tego auta. Brakuje jeszcze 5 ocen — jeździsz tym autem? Dodaj swoją.
Opis i ocena redakcji
Peugeot Partner
Peugeot Partner powstał jako auto dostawcze dla mikroprzedsiębiorców, ale świetnie sprawdza się też w roli pięcioosobowgo auta rodzinnego. Komfort jazdy w drugim rzędzie siedzeń jest wprawdzie wyraźnie mniejszy, niż w przypadku typowych aut osobowych, ale bardzo przestronne, przeszklone wnętrze oraz rozsuwane drzwi boczne to niewątpliwa zaleta tego modelu. Samochód zaprojektowano z myślą o ciężkiej pracy, więc nie należy on do zbyt awaryjnych.
Peugeot Partner III FL 1000
Peugeot Partner trzeciej generacji to kompaktowy van dostawczy, który dzieli platformę i większość komponentów z Citroënem Berlingo oraz Oplem Combo. Samochód zadebiutował w 2018 roku, zastępując popularną drugą generację tego modelu. W ofercie dostępne są dwie długości nadwozia – standardowa i długa (Partner Long), różniące się pojemnością przestrzeni ładunkowej.
Gama napędowa składa się głównie z oszczędnych silników wysokoprężnych BlueHDi oraz benzynowych jednostek PureTech. Od 2020 roku oferowana jest także w pełni elektryczna wersja o nazwie Partner Electric, dysponująca zasięgiem około 280 km.
Przesuwane drzwi boczne ułatwiają załadunek w ciasnych przestrzeniach miejskich, a prosta konstrukcja wnętrza ułatwia czyszczenie i konserwację. Model ten dostępny jest zarówno w wersji dostawczej, jak i osobowej – Partner Tepee, oferującej miejsce dla pięciu lub siedmiu osób. Jego głównymi konkurentami na rynku są Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect i Renault Kangoo.
Partner III ceniony jest za niskie koszty eksploatacji, funkcjonalność i uniwersalne zastosowanie.
Po face liftingu w 2022 roku samochód otrzymał odświeżony wygląd pasa przedniego i zmodernizowane wyposażenie standardowe.