Peugeot Partner III 3300 1.5 HDI 130 KM 3,5 (10 ocen) 11 zdjęć

K · dostawczy

Peugeot Partner III 3300 1.5 HDI 130 KM

Średnia cena rynkowa 45 000 zł
  • Rok2020
  • Przebieg264 000 km
  • Silnikdiesel
  • Moc130 KM
  • Skrzyniaręczna
  • Napędprzedni
  • Spalanie7,5 l/100 km
  • 0–100 km/h10,3 s

Oceń to auto

Dane podstawowe

Rok produkcji
2020
Nadwozie
dostawczy
Skrzynia
ręczna
Napęd
przedni
Średni przebieg
264 000 km Czy przebieg jest ważny?
Dostępność
Bez ofert na rynku
Pojemność
1 499 cm³
Silnik
diesel
Masa
1 496 kg
Ładowność
854 kg
Wymiary (D × S × W)
4 753 × 1 848 × 1 849 mm

Osiągi

Moc
130 KM
0–100 km/h
10,3 s
V max
185 km/h
Zasięg
710 km (średni rzeczywisty)

Koszty

Spalanie
7,5 l oleju napędowego / 100 km (średnie rzeczywiste)
Koszt przejechania 100 km
59 zł
Zbiornik paliwa
53 l

Serwis

Bezawaryjność
Od czasu do czasu trafiają się awarie, ale ogólnie jest bardzo dobrze
Koszt serwisu
Części są tanie, a robocizna nieskomplikowana
Opony seryjne
205/60 R16215/65 R16

Bezpieczeństwo i komfort

Bezpieczeństwo
Niemal ideał, można kupować z czystym sumieniem Czy to ważne?
Segment
K
Bagażnik
3 300 l Rodzina będzie zachwycona, będzie można zabrać dosłownie wszystko!
Ryzyko kradzieży
Tych samochodów się nie kradnie

Oceny właścicieli

Statystyki dla: Peugeot Partner · 1.5 HDI 130 KM (wszystkie roczniki i nadwozia z tym silnikiem)

Nikt jeszcze nie dodał oceny szczegółowej. Mamy 10 szybkich ocen (średnio 3,5/5), ale żadnej z rozbiciem na awaryjność, koszty czy spalanie. Jeździsz tym autem? Dodaj swoją — brakuje jeszcze 5 ocen.

Jeździsz lub jeździłeś tym autem? Oceń je
Awaryjność
Koszty eksploatacji
Prowadzenie
Komfort
Praktyczność
Kupiłbyś to auto ponownie?

Opis i ocena redakcji

Peugeot Partner

Peugeot Partner powstał jako auto dostawcze dla mikroprzedsiębiorców, ale świetnie sprawdza się też w roli pięcioosobowgo auta rodzinnego. Komfort jazdy w drugim rzędzie siedzeń jest wprawdzie wyraźnie mniejszy, niż w przypadku typowych aut osobowych, ale bardzo przestronne, przeszklone wnętrze oraz rozsuwane drzwi boczne to niewątpliwa zaleta tego modelu. Samochód zaprojektowano z myślą o ciężkiej pracy, więc nie należy on do zbyt awaryjnych.

Peugeot Partner III 3300

Peugeot Partner trzeciej generacji to kompaktowy van dostawczy, który dzieli platformę i większość komponentów z Citroënem Berlingo oraz Oplem Combo. Samochód zadebiutował w 2018 roku, zastępując popularną drugą generację tego modelu. W ofercie dostępne są dwie długości nadwozia – standardowa i długa (Partner Long), różniące się pojemnością przestrzeni ładunkowej.

Gama napędowa składa się głównie z oszczędnych silników wysokoprężnych BlueHDi oraz benzynowych jednostek PureTech. Od 2020 roku oferowana jest także w pełni elektryczna wersja o nazwie Partner Electric, dysponująca zasięgiem około 280 km.

Przesuwane drzwi boczne ułatwiają załadunek w ciasnych przestrzeniach miejskich, a prosta konstrukcja wnętrza ułatwia czyszczenie i konserwację. Model ten dostępny jest zarówno w wersji dostawczej, jak i osobowej – Partner Tepee, oferującej miejsce dla pięciu lub siedmiu osób. Jego głównymi konkurentami na rynku są Volkswagen Caddy, Ford Transit Connect i Renault Kangoo.

Partner III ceniony jest za niskie koszty eksploatacji, funkcjonalność i uniwersalne zastosowanie.

Po face liftingu w 2022 roku samochód otrzymał odświeżony wygląd pasa przedniego i zmodernizowane wyposażenie standardowe.

Czytaj o tym modelu

Całkiem nowy Citroen Berlingo

Grupa PSA szykuje się do debiutu nowej generacji kombivanów. Jej pierwszym przedstawicielem ma być zupełnie nowy...

Peugeot Rifter

Do nowego Citroena Berlingo i Opla Combo dołączył trzeci z trojaczków – Peugeot. Nowy dostawczak francuskiej marki...

Nowe wyniki Euro NCAP

Organizacja słynąca z testowania poziomu bezpieczeństwa aut rozbiła aż 8 nowych pojazdów. Na liście testowanych...