Peugeot 2008 wjeżdża do Polski. Znamy ceny

Peugeot wprowadza na polski rynek model 2008. To nieduży crossover, który debiutował na salonie samochodowym w Genewie w marcu. Auto zbudowano na płycie podłogowej modelu 208.

Samochód ma tylko 4,16 m długości i 1,74 m szerokości. Rozstaw osi to 2,54 m. Pojemność bagażnika wynosi 350 litrów, ale poprzez złożenie tylne kanapy pojemność przestrzeni bagażowej można zwiększyć do 1194 litrów, przy czym 22 litry to schowek pod podłogą bagażnika.

Oferta jednostek napędowych dostępnych w Peugeocie 2008 obejmuje silniki benzynowe i wysokoprężne o mocach od 68 do 120 KM. Samochód w Polsce będzie oferowany w trzech wersjach wyposażenia: Access, Active i Allure.

Podstawowy silnik w Peugeocie 2008 to trzycylindrowa jednostka benzynowa 1.2 VTi o mocy 82 KM. Alternatywę stanowi czterocylindrowy silnik 1.6 VTi o mocy 120 KM. Zwolennicy jednostek wysokoprężnych mogą wybierać pomiędzy silnikiem 1.4 HDI o mocy 68 KM a jednostką 1.6 e-HDI, która dostępna jest w dwóch wariantach mocy: 92 i 115 KM.

Wszystkie silniki standardowo współpracują z manualną skrzynią biegów o pięciu przełożeniach. Wyjątek stanowi najmocniejsza jednostka wysokoprężna, która parowana jest ze skrzynią sześciobiegową.

Ceny Peugeota 2008 zaczynają się od 54 500 zł. Na tyle wyceniono samochód z silnikiem benzynowym o mocy 82 KM, w wersji Access. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. światła do jazdy dziennej w technologii LED, centralny zamek z pilotem, tempomat, elektrycznie sterowane szyby przednie i elektrycznie sterowane lusterka. Brak natomiast radia (dopłata przynajmniej 1000 zł) i klimatyzacji (dopłata 3000 zł do manualnej). W wersji Access dostępna jest jeszcze tylko jedna jednostka napędowa - najsłabszy, 68-konny diesel 1.4 HDI, który kosztuje 61 700 zł.

M.in. manualną klimatyzację i radio znajdziemy w seryjnym wyposażeniu wersji Active. Ceny tak wyposażonego samochodu (który wciąż nie posiada np. elektrycznie sterowanych tylnych szyb, do których dopłata wynosi 400 zł) zaczynają się od 61 200 zł - tyle kosztuje auto z silnikiem 1.2 VTi. Samochód z silnikiem 1.6 VTi wyceniono na 65 800 zł, a chcąc jeździć dieslem trzeba przygotować się na wydanie przynajmniej 67 700 zł (1.4 HDi o mocy 68 KM), przy czym dopłata to silnika 1.6 e-HDi o mocy 92 KM to 71 700 zł.

Najmocniejszy silnik wysokoprężny 1.6 e-HDI o mocy 115 KM dostępny jest wyłącznie w najbogatszej wersji wyposażeniowej Allure, a za taki samochód trzeba zapłacić 82 600 zł.

Pierwsze egzemplarze Peugeota 2008 pojawią się w polskich salonach w drugiej połowie czerwca.